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劉強東:京東永遠不會成為一個帝國!人工智能也不會讓員工失業!

“我們對京東金融的定位就是:並不想顛覆誰,並不想幹掉誰,我們是大家的盟友,是各位的夥伴。”11月6日,劉強東在首屆“JDD-2017京東金融全球數據探索者大會”上如是說。

劉強東稱,並不是一定要把哪家公司整死,或者把傳統行業幹掉才能成為一家偉大的公司,真正偉大的公司是能夠照顧整個生態係統,所以京東希望永遠成為各位合作夥伴的盟友,成為生態係統的一部分,永遠不會成為一個帝國,不會成為一個控製全球或者行業的公司。

同時,劉強東強調了AI(人工智能)的重要性,他認為“AI既是一種技術,也是一種思考方式。”

今年2月,劉強東在京東集團2017年年會上就曾表示,第二個12年,希望把京東第一個12年建立的所有商業模式全部用技術來進行改造,變成純粹的技術公司。去年,京東先後成立了打造智慧物流的X事業部,主導智慧供應鏈的Y事業部。

京東計劃,未來三年之內,其重型無人機可以飛五百到一千公裏,攜帶一噸到兩噸的貨物。從遠期來看,重型無人機能夠實現超過20萬噸載重貨物的運輸量。下個月開始將在短時間內實現北京市一百所高校全部采用機器人送貨,不再是人來配送。

劉強東透露,京東不僅有X事業部、Y事業部,一年前還成立了麵向人工智能的Z計劃,不僅僅是人工智能能夠為人類社會帶來什麼,而且要應對人工智能伴隨的各種問題。

“我從來對所有的新技術,永遠都抱著一種非常積極的心態,我從來不認為說人類技術的進步會導致人類的滅亡,我從來不認為人工智能真的有一天會把人類幹掉。”劉強東說。

以下是劉強東演講實錄

昨天晚上和一位國企領導聊天,講到大家工作繁忙的事情,他現在每天工作16小時,我說我每天也工作16個小時。我發現最近幾年,不僅僅是我們民營企業家,包括無數的國企,以及我們今天在座的各位銀行和金融機構的管理人員和領導,大家工作都是非常辛苦,為什麼?

我就想起了2007年,那個時候公司還非常小,小到隻有今天的1%。那一年是我們最後一次召開整個集團全體員工的年終大會,每一名員工都參加了。當時我說過一個觀點,我說兄弟們,今天我們所處的時代,絕對是最偉大的一個時代,為什麼?因為你往前看20年和往後看20年,再也找不到像今天這個時代一樣,能給予我們這麼巨大的機會。往前二十年沒有,往後二十年沒有。這一說已經過了十年,我相信如果再過十年的話,我們國家會更加發達到那個時候,我堅信包括技術在內的整個社會,還會不斷的進步,每一個行業,都有巨大的機會。

我覺得任何一家公司,定位很重要。以前我們小的時候,我們老說我們是初生之犢不畏虎,充滿著衝撞力。我們經常惦記這個,惦記那個,幹掉這個行業,幹掉那個行業。隨著我們公司不斷做大,我們做的行業越來越深入,無論是從全球還是整個國家來看,我們都真的需要一個龐大的生態體係。這樣整個行業才能夠逐步健康和健全起來。這就是為什麼我們四年前,從成立京東金融的那天開始,我們對京東金融的定位就是:並不想顛覆誰,並不想幹掉誰,我們是大家的盟友,是各位的夥伴。

我們認為並不是非要把哪家公司整死,非要把傳統行業幹掉才能成為一家偉大的公司,真正偉大的公司是能夠照顧整個生態係統。所以我們京東永遠是希望成為各位合作夥伴的盟友,成為生態係統的一部分,我們一輩子,永遠不會成為一個帝國,不會成為一個控製全球或者行業的公司。

京東金融有什麼價值呢?給大家分享幾個數字,我們京東金融起步比較晚,不過晚得也有好處,我們沒有包袱,我們可以用全球最新、最前沿的技術去搭建我們的基礎。所以京東金融從成立第一天開始,我們的技術其實就基於AI方麵,以技術為核心。我們各個領域,包括整個中國金融行業,乃至全球人工智能在金融方麵的應用都能為我們提供構想。

京東金融最初做ABS是為了解決消費金融和供應鏈金融的資金來源問題,並為此搭建了一套完整的係統。後來我們以這個係統為基礎,推出“資產證券化雲平台”,有效地降低了融資企業的門檻,傳統方式每單最低是8億起,我們可以2億起;融資成本也降低了1到3個點;資產證券化中介機構的服務效率、管理效率提升至少20倍,原先20個人的活現在1個人就可以。

我不大清楚我們今天在座的有沒有來自零售行業的,曾經做過零售或者品牌的話都知道,庫存周轉速度對我們品牌商和零售商來說是一個生命線。今天我們京東在全國範圍內已經擁有了超過五百家物流中心,我們在庫管理的數量,今年第二季度末已經超過了530萬種產品,530萬種品種,500個物流中心,用人進行倉庫的管理是根本不現實的。

所以我們今天有將近一半以上的SKU,百分之百由人工智能的方式進行銷售的預測和采購,進行補貨和庫間非常非常複雜的三級物流網絡管理,所以我們530萬個SKU的庫存周轉天數僅有30多天。而且我們堅信在三年之內,京東在全球會擁有超過八百家物流中心,我們在庫管理的SKU數量將超過一千萬。但是我們的目標是希望把我們庫存周轉天數控製在20天以內,因為我們隻有做到這一點才能夠為我們的全體合作夥伴和我們的品牌商提供巨大的供應鏈價值。

今天,我們京東物流已經順利的實現把過去整個中國龐大的物流體係,由平均搬運5.2次降低到隻搬1-2次,第一次從各位合作夥伴的倉庫搬到我們龐大的物流體係裏麵,第二次從京東物流中心搬到我們終端消費者家裏麵。也就是說整個商品從工廠到終端消費者,我們隻需要搬一兩次,這為我們的合作夥伴和社會都帶來了巨大的貢獻。

說到這裏我相信會有朋友想,那麼你的配送員怎麼辦?我們不僅僅有X事業部,也有Y事業部,一年前我們也成立了Z計劃,我相信Z計劃就是今天我的演講主題,就是我麵對人工智能,不僅僅是人工智能能夠為人類社會帶來什麼,還有我們麵對人工智能該如何來解決接下來麵對種種問題。

機遇從來都是存在的,自從有人類曆史以來,我發現每次人類技術的巨大進步,從來沒有發現哪一個技術會給人類帶來巨大的災難,比如說核技術。今天不僅僅是中國、美國、日本、法國,全世界很多地方都建了巨大的核電站,我相信我們未來有更多的電能是來自於核能,核能帶來的更多是人類的和平。

所以,我從來對所有的新技術,永遠都抱著一種非常積極的心態,我從來不認為說人類技術的進步會導致人類的滅亡,我從來不認為人工智能真的有一天會把人類幹掉。不會!當然,我們也在思考,我們該怎麼辦?比如說我今天來的路上發現我們北京的霧霾還是很嚴重,所以我也真心的建議,明年我們的JDD大賽是不是考慮不要再在北京舉辦,為我們的城市減少一點壓力,到小的城市,大家都方便的城市,中部的城市進行舉辦。

回到人工智能,我希望我們京東發展人工智能,除了能夠不斷降低我們各個行業的效率和成本,不斷地提升我們所在的各個行業的效率之外,不斷地提升我們用戶體驗之外,我還希望人工智能能夠讓我們每個員工,京東人,不僅僅不會失去工作,而且能夠做更好的工作。

我希望有一天我的兄弟們再不用冒著烈日、寒風、風雪、霧霾對世界的傷害,走在大街上送貨,我的兄弟們可以坐在辦公室,監控全國數百萬台無人機和配送機器人,還有全國八百家管理中心,幾十萬輛無人車,兩三萬個無人配送站。我們所有的係統,依然需要大量的人工進行監控。我相信這還不夠。

如果大家今天在座各位有國外生活經曆的話會發現在美國的園丁是一個龐大的工作,我們中國沒有,和我們中國大部分人沒有別墅有關係,我堅信這種工作肯定是人工智能,我認為一千年也無法替代人類的藝術家的工作,為什麼不能讓我們世界變得更美好,家庭變得更美好,讓我們的街道變得更加的美好,讓我們的城市變得更加的美好,我們讓更多的人從事繁重的,危險的,甚至是對身體有傷害的工作,轉變為對身體沒有傷害的,輕鬆的工作。

這是我們京東對人工智能給各個行業,包括未來的社會和經濟結構,人才結構帶來的影響的思考。

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最後更新:2017-11-06 21:41:19

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