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寶駿510最新自動擋，用旋鈕換擋，帶換擋撥片，又要賣瘋了

雖然隻有手動擋，隻有一個排量，寶駿510目前的月銷量已經超過了3萬輛，緊跟哈弗H6之後，成為國內SUV的銷量亞軍，距離H6隻有4千輛的差距。如果要是有自動擋的話，估計銷量還能見長，於是搭載AMT變速箱的寶駿510就要來了，目前新車已經開始陸續到店了，據悉會在9月8日正式上市。

外觀上，搭載iAMT智能半自動變速箱的寶駿510和手動擋保持一致，沒有做出改動，寶駿510的外觀設計可以說是處處充滿著時尚，其中最具個性的就是前臉，其中燈組的主次位置顛倒算是自主品牌的第一個吃螃蟹的了。而銷量已經證明這種風格是能夠被接受的。也許是前臉太過於個性，有點搶了側麵的風頭，實際上其側麵的造型在同級別的車型中也絕對是特立獨行的，全懸浮的車頂，前低後高的車窗線條，前高後低的側裙護板，非常個性。

要想從外觀上與手動擋車型區別，隻能看尾標，半自動車型的尾標增加了藍色的iAMT標識，預計其正式的稱謂會是隻能手動擋，但是個人覺得還是叫做隻能半自動更合適。

內飾一眼望去整體還是和手動擋一樣的，最高配版本使用黑總色調內飾搭配，與外觀一樣，這套內飾也是屬於非常年輕的風格，而與手動擋車型相比的變化是你找不到變速箱檔杆了！

這個最新的半自動變速箱的寶駿510居然使用了逼格滿滿的旋鈕式換擋，雖然這樣旋鈕式換擋在之前的長安奔奔以及吉利熊貓等車型上也見到過，但是其給人的視覺效果絕對是要比檔把子更具科技感的。

旋鈕式換擋讓其駕駛艙看上去更加整潔，與其整體的內飾氛圍格調更加協調。除了旋鈕式換擋，在方向盤的後麵也出現了一個新玩意。

居然是換擋撥片！估計有些人可能會覺得旋鈕式換擋太缺少駕馭激情，會覺得像開玩具車一樣，那麼換擋撥片則就是賽車的體驗了。預計半自動版本會提供中高配兩種，應該不會有現款手動擋的低配配置版本，在價格上，預計會比同配置的手動擋車型高出5千左右。

最後更新：2017-09-01 17:21:24

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