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美團入局共享充電市場，但背靠巨頭的初創企業可不好惹

8月15日下午，據《財經》記者從共享充電寶資深人士處獲悉，美團充電寶已經進入市場，具體進入城市信息尚不詳，但在青島、石家莊已經見到其身影。

據悉，現在看到的美團充電寶是白綠色的桌麵式充電設備，也就是說，美團將成為小電和怪獸的直接競爭對手。據一位共享充電寶CEO透露，美團充電寶目前處於小規模測試階段。

其實早在今年5月，億歐在文章《獨家丨共享充電入局者不斷，據說這次是美團點評》中報道，美團點評已立項事業部，布局共享充電寶，以桌麵版為主，試圖將團購、外賣的利益與共享充電寶捆綁在一起，通過強大的BD團隊將充電寶鋪設到入駐商家的實體店中，或將采用獨家的方式占有這個線下流量的入口。美團點評內部人士表示，內部說起已經在做共享充電，具體工作仍在準備中。

美團入局，必然會給行業帶大力巨大衝擊，無論是線下資源還是資本層麵，它都有巨大的優勢。那麼，美團正式入局共享充電寶，是要吃掉“小魚”還是被吃？

對於美團入局，來電科技CEO袁炳鬆說：“如果美團也投入幾個億來做，那才有影響力。這核心取決於美團的戰略是什麼。相信很快，美團充電寶會在很多城市陸續出現，而其是否能改變行業現有格局，取決於美團投入多大的資本和人力來做這件事。”

其實從共享充電市場環境來看，雖然各家競爭非常激烈，但是用戶爆發的拐點還未到來。小電科技CEO唐永波接受億歐采訪時說：“現在共享充電還屬於開發用戶心智的階段，戰鬥還沒打響。”

對於美團入局，唐永波認為，共享充電還是有些壁壘的，硬件產品都是有周期，新產品出來還是需要一段時間的市場驗證的。

據業內人士透露，美團充電寶的團隊人數不到10個人，而且產品研發好幾個月沒出來，按美團的實力，這個進展不快；因為共享充電寶還是有一定的技術門檻，包括找上遊的OEM/ODM供應商，產品設計等，都有一定的壁壘。

美團想做硬件的事情，但其實力在“軟”的方麵。此前，美團做ERP的時候招了2000多人，團隊很大，美團的“軟”的地方也很強。今年7月，美團雲還宣布與Intel開啟戰略合作，共同構建人工智能公有雲服務平台。

分析美團做共享充電寶的背後邏輯，它是想通過這些平台去尋找更大的流量入口，雖然美團本身的平台流量已經非常大，但是要想成為更大的平台，這些流量是不夠的。

再來看下國內這批做共享充電的公司，也都“不是好惹的”。雖然他們都是創業公司，但是他們背後基本都背靠巨頭，例如怪獸充電是小米係，小電背後有騰訊，街電背後是聚美……據悉阿裏也可能要入局。美團能否“吃”下這些“小魚”，還是未知數，但不管如何，一場共享充電大戰不可避免。

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最後更新：2017-08-20 00:25:20

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