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WEY首款車型VV7c VV7s上市 是“豪華”還是“壕華”

四月的日曆一眨眼已經被翻過了一半，2017年就這樣走過了三分之一。望著窗外的雨過天晴，我的心情也隨著一通電話而變得明媚了起來——當年與我共度青蔥歲月的同窗“飛子”告知我他要來上海出差了。我與飛子畢業後進入了不同的媒體工作，但恰巧都是汽車媒體。而他此次出差的目的剛好也是要以媒體的身份參加2017上海車展。人生道路各自選，難得重逢總是緣。我作為一名上海土著，義不容辭的充當起了“三陪”的角色，陪吃，陪喝，陪逛。“陪逛”當然是逛車展啦。

4月19日，媒體日的第一天。飛子的飛機將會在這一天的清晨抵達虹橋機場，果然他還是沒改了不到最後一刻絕不動身的毛病。好在本屆上海車展的舉辦場地——國家會展中心（上海）距離虹橋機場那是相當的近。接下來我就要為他的磨嘰性格買單了，六點多接上了飛子，哥倆直奔車展現場，手忙腳亂的陪他辦理了證件，這時會場裏早已是人山人海了。

那麼問題來了，這麼多品牌從哪逛起呢？經過商議我和飛子達成了共識，哪人多往哪鑽！這時，旁邊的WEY展台一下就吸引了我的注意力，有圖為證。

在車內，全係標配的12.3寸全彩數字虛擬組合儀表，在同行業內處於領先水平。它提升了整車的視覺效果並兼具極強的功能性，可將行車信息進行精細渲染，呈現出逼真的3D效果。

全球最安全的新能源SUV——Pi4 VV7x

說完了量產車型就不得不再提一下位於舞台另一側的新能源概念車Pi4 VV7x了，以打造全球最安全的新能源SUV為初衷，Pi4 VV7x采用全球領先的高效兩檔電橋模塊，完善的高壓電安全設計結合行業領先的電動四驅技術及5+3駕駛模式，新能源的定位展現了WEY在未來產品布局中的策略與對城市發展責任感的思考。

WEY 將安全與豪華相結合，國際化團隊的設計理念同樣讓Pi4 VV7x個性鮮明、過目不忘。所以我們先來聊聊外觀。

外觀方麵，誇張且凶悍的前臉設計極具侵略性，大麵積黑色運動組件取代了鍍鉻飾條，營造出強烈的運動感。汲取高性能車設計靈感的六邊型進氣格柵幾乎占據了整個前臉的2/3，這種立體化的造型還增添了車輛的光影效果，使品牌標識有如浩瀚星空的唯一亮點，成為視覺的中心。

兩組深邃的矩陣式LED大燈成為了車輛前部設計的點睛之筆，承襲了家族式設計的DNA，與中網上的品牌LOGO遙相唿應，搭配大麵積黑色運動飾件，讓熱情與力量奔湧綿延。

流線型車身線條營造出“靜態動感”，與短後懸設計共同展現猶如一隻匍匐下身準備撲向獵物的獵豹的效果。顛覆性的車身比例進一步凸顯出Pi4 VV7x的風範。由大燈發出肩線與由進氣格柵啟始的線條一路迸發至車尾交匯。蓄勢待發的腰線就像一把神經刀，將車側的視覺完美割開。車輛的上半部，Pi4 VV7x就像是一款動感、輕盈的轎跑車。而當視覺的重心下移，21寸碩大輪轂將車輛視覺重心高高托起，營造出雄壯與力量感。

作為中國第一個豪華SUV品牌， WEY曆時四年研發，累計投資逾100億人民幣，擁有中國第一支專注於SUV研發的外籍團隊以及國內最大的研發中心和最大規模的試駕試驗場地，也是第一個配備99%自動化智能工廠的品牌。接下來，WEY還將專注於持續打造豪華品牌嚴格標準的終端網絡，為消費者提供最優質的中國SUV產品與最尊享的售前售中售後體驗。同時，WEY還將進軍國際市場，在今年9月的法蘭克福車展上展現WEY中式豪華的初心與匠心。

發布會結束後，我在無數媒體同行的“簇擁”下，艱難的拍完了新車的靚照。這是才發現飛子早已不見了蹤影，看著手機屏幕上來自飛子的五個未接來電……看來晚上他又有借口坑我一頓大餐了。最後為大家獻上一張飛子哥的帥照，是我找到他之後抓拍的，大家自行體會一下吧。

最後更新：2017-08-20 08:44:33

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