932
汽車之家
最新2門2座買菜車，汽車之家創始人打造，電池可拆卸充電，賣4萬
看到下圖中的車，很多人都會覺得是老年代步車。其實這款車型在歐洲是有法律規定，需要C1駕照才能加速的四輪電動車。而鑒於現階段國內電動摩托車的混亂，以及法律法規的不健全，車和家電動車正式瞄準了傳統兩輪電動車市場，為合法合規化的4輪兩座電動車，汽車之家創始人打造。這樣的車型相比傳統電動摩托車優勢在哪裏？又和老年代步車有何區別，下麵我們就來看看該車具體表現。
外觀方麵，從此前曝光的路試車看，該車采用了重度偽裝。而能夠看到的是，該車采用了五福式的刀鋒輪轂，前大燈尺寸不大，為開眼角設計。該車為兩門兩座設計，其中兩座為前後布局。後備箱開口尺寸也不大，估計做人和載貨智能二選一了。
內飾方麵，從概念設計圖看，該車采用了全液晶儀表盤和中控大屏二合一的設計，三幅式的多功能方向盤采用了平底設計，其中底物采用了鍍鉻裝飾。這款SEV的內飾完全按照豪華品牌30萬元入門級車型的標準打造。
配置方麵， 對於SEV的停車問題也拿出了解決方案，為了能讓一個車位上並排停下四輛SEV而特別設計了電控模塊，當SEV在很狹窄的地方停車而無法打開車門的時候，用戶能夠通過手機APP遙控SEV進行前進或者後退。
動力方麵，這款SEV同樣采用了由18650電芯、並且擁有全球最高能量密度最高的電池組，SEV的電池部分可以徒手拆卸，用戶可以將電池帶入室內進行充電。這款小號SEV主打30km以內半徑的短途出行。
總結：SEV的電動車型在續航上低於SUV純電車型，主要是基於市中心出行的一種交通工具解決方案。相比現在市麵上在售的純點車型，該車型的競爭對手主要是電動摩托車。但是車和家的這款SEV車型在售價方麵卻高達4萬-5萬元，這又是能夠購買電動摩托車的人不一定能夠承擔的費用。但是如果在不久的將來，國家進一步出台對於電動摩托車的法律法規，或許這種SEV的市場將被從新定義。
最後更新：2017-10-08 02:44:09