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全方位提升 寶馬5係新老車型對比

七年前，第六代寶馬5係（F10）正式發布，那時的寶馬5係設計並沒有那麼激進、運動，相反給人帶來的是一種沉穩、豪華的感覺。在去年全新一代奔馳E級上市後，其反響異常轟動，具有小“S”之稱的它備受人們喜愛。然而第六代寶馬在服役了7年之久後，顯然有些力不從心了。就在今年，全新一代寶馬5係震撼上市，那麼俗稱小“7”係的它與之前穩重的它又有怎樣的區別呢？在下文中我將為您揭曉。

售價：起步價上調，均價降低

全新一代寶馬5係取消了老款520Li車型，並且其餘車型命名均有所變化，數值更大。2018款寶馬5係528Li也就是入門版售價44.99萬元，其相對應老款為525Li領先版，而它的售價為46.66萬元。2018款全係車型售價相比2017款車型均有所下調，並且數值從幾萬到十幾萬不等，可見寶馬誠意十足。

外觀：M運動套件上身

2018款寶馬5係增加了MPerformance套件，使其看上去更加運動，與此同時，兩側大燈與“雙腎”進氣格柵相連，起到視覺拉寬效果。除此之外，全新一代寶馬5係對兩側頭燈進行重塑，取消了老款圓形且老套的樣式，更換為與現款寶馬3係樣式並加以小幅度修改，看上去十分精致。

配置上相比老款有較大的改變，2018款寶馬5係全係均配備LED大燈，並且配備了類似7係的智能遠光防炫目規避功能和自動高低可調係統，而老款隻有高配車型才配有LED大燈。根據表中可以看出2018款寶馬5係擁有較多選裝項，其售價降低，可以說情有可原。此外，全新5係相比老款還多出感應後備箱配置。另外，2018款寶馬5係采用了主動關閉前進氣格柵係統，能夠進一步降低風阻係數。

車身側麵，一條硬朗的線條從前翼子板貫穿門把手直至後尾燈，相比老款要更加犀利一些。此外，2018款寶馬5係在前翼子板下方加入導流口，使空氣快速流通，進一步降低風阻係數。

2018款寶馬5係相比老款在車身尺寸上均有所增長，同時，輪胎樣式也變得更加運動，並且帶有M運動套裝車型輪胎尺寸也升級到19寸，後輪胎胎麵更寬，扁平比更小，從而進一步加強操控性與運動型，這對於後驅車來說很重要。

2018款寶馬5係除下方黑色包圍外，最引人矚目的就是尾燈，新款尾燈變得更加碩大，乍一看上去會有些突兀，並且尾燈同樣采用LED光源。此外，雙邊共兩出的鍍鉻排氣裝飾非常吸引人，並且是全係標配。相比老款更加的大氣。

內飾：豪華氛圍撲麵而來

2018款寶馬5係在布局設計上整體與老款保持一致，整個中控麵板向駕駛者一側傾斜，方便駕駛者操作。不過相比老款，新款無論是在做工、用料還是精致度上都有明顯的提升，同時豪華感也進一步加強。

2018款寶馬5係方向盤采用NAPPA材質，相比老款握感更加舒適，並且樣式有小幅度改變，其中融入大量銀色裝飾進行點綴。此外，2018款寶馬5係除最低配車型外均配有換擋撥片，且尺寸非常大，也很有質感，而老款隻有高配車型才配備。

可編程全電子儀表盤在該級別十分罕見，可以顯示ECOPRO、舒適和運動三種風格效果，同時對於信息內容和顯示形式駕駛者可自行編輯，包括字體大小、顯示內容等，相比老款顯示內容更加豐富。

全新一代寶馬5係采用當下最為流行的懸浮式多媒體觸控屏，相比老款科技感十足，其中全新7係中的手勢控製功能也運用其中。其操作起來觸摸十分靈敏，並且沒有卡頓。此外，全新寶馬5係還支持CarPlay無線連接功能，通過藍牙連接即可，十分方便。

空調控製區域采用液晶觸控屏，可調節風量大小和座椅加熱功能等，同時保留了常用的物理按鍵，相比老款要更具科技感。除此之外，空調控製區上方采用熱量感應控製，不過相比老款物理按鍵來說，在行駛中不易操作。

2018款寶馬5係相比老款多出第二排靠背角度調節、後排座椅電動調節、後排座椅通風以及手機無線充電等功能，此外，諸如方向盤換檔以及前排座椅通風等配置也下降到中低配車型上，除此之外，2018款寶馬全係標配GPS導航係統和定位互動服務係統。略有遺憾的是，新款寶馬5係全係取消了電動吸合門這一配置，而老款全係均可選裝。

動力：升級至B係列發動機動力略有提升

動力上，全新一代寶馬5係棄用N係列發動機，升級為B係列發動機，以2.0T高功參數為例，新款寶馬5係最大功率為185kW，而老款最大功率為180kW，雖然增長數值不大，但技術更加成熟，噪音方麵有更好的表現。變速箱則依舊采用ZF的8速手自一體變速箱，同時在結構和齒輪比上都有所優化，對燃油經濟性有一定的提升。

空間：舒適度加強空間無太大改變

全新一代寶馬5係得益於車身加長，其後排腿部空間有所增長，除此之外在其餘空間上均與老款寶馬5係相同。不過空間並不是此次換代重點，其重點在於乘坐的舒適性上，新款寶馬5係采用Nappa真皮包裹，品質優異，哪怕長時間駕駛也並不會感到不適，並且側向支撐也可調節。同樣，後排舒適度相比老款也要明顯舒適許多。值得一提的是，全新一代寶馬5係配有類似邁巴赫的頭枕，乘坐起來非常舒服，其舒適程度在同級別可謂罕見。

安全：進一步升級

2018款寶馬5係全係標配前/後頭部氣囊、胎壓監測裝置、車身穩定係統、前/後倒車雷達、倒車影像以及上坡輔助等多項配置，根據不同車型還配有並線輔助、主動安全係統以及全景攝像頭，值得一提的是虛擬360度環境影像具有非常高的清晰度，值得稱讚。從配置表當中可看出，2017款寶馬5係在安全方麵同樣麵麵俱到，車身穩定控製、並線輔助、倒車雷達以及主動安全係統一樣不差，隻不過諸如全景影像等配置隻能在高配車型才配有。

新款寶馬5係除這些常見的安全配置外，還配有車道保持輔助係統，可憑借多區域雷達監控使車輛在車道中間行駛，更有側麵碰撞防護、緊急避讓輔助以及路口交通預警係統保駕護航。

總結：

寶馬5係作為寶馬家族的頭號招牌來說，此次的換代非常成功。相比老款，人機交互係統有了非常大的進步，Carplay無線連接功能以及無線充電功能都是當下年輕人的需求。如果你說5係是商務車、中年人的代表，那隻能代表以前，這一代寶馬5係加入MPerformance外觀套件使其看上去更加運動、年輕。其次，新車在配置以及乘坐舒適性上都有了明顯的提升，雖然配置以選配居多，但售價相比老款要實惠許多，綜合來看全新一代寶馬5係還是具有超高性價比的。

正如官方所說，全新BMW5係攜諸多創新奪目而來，諸多先進科技在同級別具有強大的優勢。小編認為，全新一代寶馬5係不止是為競爭市場而來，更多的是挑戰自我，至於其能否助力寶馬在與奔馳的國內豪車“一哥”之爭中脫穎而出，還有待時間檢驗。

最後更新：2017-08-20 09:33:24

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