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共享汽车
服务站里上个厕所，共享汽车就被别人扫码开走了
共享大家族有了新的成员加入，而这一次共享的直接是汽车。从共享单车开始，人们开始把眼光放在了共享经济上面，共享篮球，共享充电宝，越来越多的生活用品加入共享的行列之中。而共享汽车就是其中最为引人注目的一个。这一种共享汽车的新模式，无疑颠覆了人们对于私家车的概念。
但是即然是新的模式自然就要面对新的问题，要知道不经历风雨怎么见彩虹。最近各路段子手出没，为共享汽车做出这样一个神段子。（当然对于键盘侠来说这已经是老段子了。）
一位大哥开着共享汽车自驾游，结果上了高速，到服务区上了个厕所。车就被别人扫走了。只剩下大哥一个人在风中凌乱。据说这是真有这件事发生。
当然作为一个段子，我们除了笑完之后，更多的是要看一下，这个故事到底反映了那些问题。首先我们可以说一下的是，在共享汽车上，如果临时停车。还要继续用车。你不要在手机APP上去结束行程就可以了。段子中提到的这个问题，只是个例。并且问题已经得到解决。下面我们就来谈一谈真正的共享汽车。
首先我们先来分析一下，共享汽车到底有没有可操作性，或者说这一种模式有没有成功的可能性。其实在共享经济出来之前，共享汽车一直是存在的。只是这个时候的并不叫共享汽车，而是叫汽车租赁。汽车租赁主要分为两种，第一种是短途租赁。这一种租赁的时间比较短，一般都是在一个城市之内。像我们在日常生活中见到的就是这些。而另外一种就是长途租赁，这一种租赁，主要是跨市的租赁，租赁者可以在一个城市租一辆汽车，然后到这家公司的另一个城市的连锁店完成换车。这种模式，在国外很受追捧，而做国内目前还是比较少。
而所谓的共享汽车，就是将这两种汽车租赁模式融合在一起的新的产业模式。作为一种新模式首先在生活中，人们都有不同的人有一定的用车需求。而因为经济等各种原因，导致自己不能拥有一辆自己的私家车。而共享汽车就是为了解决这个问题而诞生。就市场来看。共享汽车确实拥有其独属的生存空间。
那么共享汽车主要存在的问题有什么呢。首先就是，这一种模式的重资产性，这是其不可避免的问题，毕竟一台良好的汽车都是以万为计数单位的成本。至于那些共享宝马的问题就更多了。
其次就是共享汽车的维护，在共享的过程中，大的损失我们自然可以让用户自己负责，通过押金来保障自己的利益。但是有些细小的磨损，我们不可能检测出来，这里面就需要我们不断投入人力和物力去定期维护。毕竟汽车的安全可以决定使用者的生命安全。所以是一点不能马虎的。这里面就对公司的管理能力提出很高的要求。
最后就是定价，就现在的情况来看，人们的私家车是越来越多。而对于高频用车的人来说，很大一部分人都有他们自己的私家车。而对于那些很少用车的，需要用到车的时候，毕竟只是一个小概率的事情。我们都知道资产越重的行业，就越不能停下来。因为如果一旦你停了下来，那么你就会赔更多的钱，而目前的人们对共享汽车还是比较低频。
再加上打车软件这么方便，如果你的定价大高，或者即使比打车高太多也很难说服人们去买单。当然对于一种的新的模式来说，我们不要求人家出生就要一步登天。但是我们希望这些共享汽车共享们，能够解决这些问题。更好的活下去，为社会多做一点便利。
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最后更新：2017-09-05 03:22:35