1005 共享汽车

共享汽车押金提现已成困难？

来源：创业（cy88365）、猎云网、虎嗅网、鸣金网

最新消息，继共享单车、共享充电宝宣布倒闭后，有消息称，共享汽车EZZY目前也已解散，用户2000元押金也暂时无法取出！

截止发稿前，官方暂未就此正式回应说明。

目前，不少人发现押金难以退还。部分用户早在9月份便发出了退款申请，迄今仍未退回。

有网友表示，拨打公司电话后，对方告知财务帐上没钱，退款已不可能。记者拨打EZZY服务号中的客服电话，始终处于无人接听状态。

据了解，目前该公司的高层都难以联系到，公司内仅剩部分员工，各个群都开始踢人，员工们毫无准备地被告知工资发放至当日。对于公司是否将要解散，近两日公司会有官方公告发出，用户押金则将在公司资产结算后处理。

其实EZZY在北京地区的市场声量一直不错，在东部三里屯、国贸和望京地区都有不少的投放用车。然而，拖垮这样一家公司，只需要500辆车即可。

2016年EZZY创始人付强开了场发布会，说公司首批上线的新能源汽车总共有500辆。到了2017年9月份，公司的投放用车依然是500辆，没有任何增长。北京地区的投放用车是120辆，仅一半能正常运营。资金断裂是EZZY倒闭的主要原因。

EZZY瞄准高端用户，缴纳两千押金后，便能以1.5元/分钟的价格用车。开车频繁的用户还可按月缴纳1200元，成为VIP会员，计费价格变为0.5元/分钟。用户定位为年收入30w左右的高收入人群，年纪在30岁左右。

自身没有很好的盈利，在资本市场也并没有得到强力认可。获得4000万元天使轮融资后，公司又获得了一笔A轮融资，但一直未公布具体金额，也难以查证有多少钱到账。

成本高、利润低、融资支持力度弱，EZZY最终走向今日结局。

在此之前，已有先例

图片来源：摄图网，版权图

在此之前，共享汽车行业已有倒闭先例，友友用车于今年3月倒闭，办公地点人去楼空、用户退款无门。

目前，共享汽车行业主要分为两派，其一为以戴姆勒智行、首汽GoFun等为代表的车企提供的分时租赁服务，另外一派为以途歌为代表的互联网创业公司。此次EZZY的出事也为行业敲响了警钟。

琪哥结语：这段时间，建议所有尝鲜共享汽车的人，先把押金退了，风过了，猪就要掉下来。不过之前鸣金报道的共享宝马，现在倒是风生水起，全国继续铺点。当然，我们会持续关注。

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最后更新：2017-10-27 20:42:30