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美團入局共享充電?有沒有考慮過共享充電創業公司的感受!

說起共享經濟那是一定的火,除了共享出行(滴滴出行)、共享單車(摩拜、ofo)以外其他的共享經濟也屢見不鮮,除了奇葩的共享馬紮、共享雨傘、共享籃球以外其實最靠譜的無非也就是共享充電了。

但是,王思聰一句“共享充電要是能成我吃翔,立貼為證”的話讓共享充電火了,但隨後整個共享充電便開始了各種專利之爭,市麵上逛街、吃飯時倒是看到了不少共享充電設施,無論是街電還是來電都屢見不鮮。

但這次市場的收割者美團來了,眾所周知美團一直以餐飲為中心不斷擴張,以美團、大眾點評為核心拓展了美團外賣、貓眼電影等火熱項目,但這次美團的手終於伸到了共享充電這塊業務。

值得一提的是美團點評以團購起家,隨後推出了美團外賣這項業務,在市麵上大部分的商家都與美團點評有著高強度的合作,美團一直重視商家端服務,對於入局共享充電來說,有著很強的話語權。

畢竟一家餐廳/商店有一個共享充電就夠了完全不需要那麼多其他家,當美團點評入局後,其他缺乏與商家擁有強有力合作的企業恐怕將會遭受清洗。

畢竟美團深耕餐飲娛樂多年,相比於創業公司、跨界轉行的共享充電企業優勢實在是大的多,畢竟整體而言共享充電的門檻並沒有那麼高,可複製性非常強,手握資源和資金的美團有著為行業洗牌的能力。

當然其他共享充電創業公司也並非沒有機會,像機場、車站等公共場合來說是新的機會,除餐飲、娛樂以外的場景或許是這些創業公司以差異化為突破點的機會。

總體來說美團以這個時間點入局共享充電是非常明智的選擇,經過其他創業公司的用戶教育,大家已經對共享充電有了一定的概念,美團點評的入局可見水到渠成。

隨著美團地推、商家合作的不斷擴大,共享充電這個行業想必會有非常精彩的故事,那麼你覺得這時候美團入局共享充電合適麼?是不是有點套路深呢?

最後更新:2017-08-22 16:17:00

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