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機器人
不生氣不罵人的教練你見過嗎？常州“機器人教練”上崗啦！
近日，常州機械駕校5位“機器人教練”正式上崗，記者進行了近距離體驗。
在沒有人工教練的情況下，記者自行上車，打開車載平板電腦，隨即出現一張根據駕校實際場地模擬呈現的三維電子地圖，根據“機器人教練”提示，可以進行科目二所有練習，一旦車輛遇到障礙物、後熘、超出安全距離行駛等狀況，車輛會進入緊急製動狀態而停在原地。
學員王鑫宇已經跟著“機器人教練”學了12學時，即將進入科目二考試。她對“機器人教練”很滿意，“學起來清晰、直觀、方便，關鍵可以模擬考試，與正式考試係統無縫銜接，增強了考試信心”。
所謂“機器人教練”，是由教練車頂兩個“小蘑菇”測量型天線、一個副駕駛前方的小平板和一套後備箱黑匣子等電子部分組成的智能教學係統。原理是：將駕校場地大小、訓練項目尺寸等精確寫入計算機程序，通過虛擬現實的三維電子地圖和高精度差分技術，計算出教練車的航向、航位，判別車輛狀態，利用係統語音、電子顯示屏指導學員練車，並實現模擬考試評判。
這套係統是機械駕校校長高誌榮考察了兩年，先後走訪石家莊、合肥、重慶等地後引進的。“有了機器人教練，1名人工教練員可以同時兼顧3台車，對駕校來說可以節約成本；對學員來說，規範、標準的教學也能大大提高通過率”。
“機器人教練”不僅可以進行規範化、標準化、智能化教學，還可以做到“文明教學”“誨人不倦”，它不會因為學員“笨”而生氣，也不會因為學員出錯而罵人，對教學質量有著補充提高的作用。在安全方麵，“機器人教練”嵌入了“汽車自動刹車技術”的安全防護係統，具備油門誤踩、車輛後熘、車速限製、電子圍欄、障礙預警等防護功能。
當然，“機器人教練”也存在一些缺點，它不能根據學員的年齡、性格、接受能力等差異做到因人施教，不會感知學員的情緒變化，不能與學員進行有效的溝通和互動，對於一些如低頭看擋、掏方向竄方向、轉向時未回頭觀察等錯誤動作，也不能做到全麵糾錯。
目前，“機器人教練”僅應用於駕校場內的科目二教學階段，是一種創新和嚐試，科目三的實際道路駕駛教學還需要教練員隨車指導。因此，“機器人教練”不能完全替代人工教練員，兩者相輔相成、相互補充。
記者了解到，常州運管處將根據試點應用情況分析總結，適時選取部分駕校進行宣傳推廣。
對於這種“機器人教練”，你有何看法？
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最後更新：2017-09-02 20:20:15