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易到CEO、汽車之家總裁和CFO、奇酷單車CEO等離職,.48家企業獲批入駐雄安新區,京東無人駕駛貨車

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不可不知

1.易到CEO彭鋼確定本周內離開易到 或回到樂視體係

2.格力電器回應“董明珠或退出格力”傳聞:純屬捕風捉影

3.汽車之家再生變動 總裁和CFO雙雙離職

4.酷騎單車:無法退款因微信關閉支付通道 已罷免CEO

5.48家企業獲批入駐雄安新區:含BAT、京東金融、360

6.共享充電寶企業陸續開始倒閉

7.東芝簽署協議 以177億美元價格出售芯片部門

8.京東無人駕駛貨車:行進時可感知150米外障礙物

1、易到CEO彭鋼確定本周內離開易到 或回到樂視體係

昨天易到用車核心人士透露,CEO彭剛確定在本周內離職,目前手續還沒有完全辦好,不過十一放假前他會辦好離職的所有交接。至於彭剛離開易到之後去哪,還沒有官方消息。不過在加入易到前就是樂視高管的彭剛大概還是回到樂視體係。

今年7月17日,易到官方發布公告稱,易到CFO任汝嫻、CTO袁斌、法務VP劉曉慶以及HRVP馬東已經分別向公司提交辭職,並獲得正式批準。彭鋼原定於7月17日當天同時宣布辭職,不過考慮到易到業務恢複和過渡期平穩,他的離職一事被延後至9月。

名知情人士稱,包括彭鋼在內的所有樂視係高管離職,意味著易到已經和樂視在做正式的切割,並將逐步去樂視化。

2、格力電器回應“董明珠或退出格力”傳聞:純屬捕風捉影

近日,有媒體報道稱“董明珠任期將滿或退出格力”。針對此事,格力電器發布了公開律師函。

格力電器表示,該報道沒有任何事實依據,純屬刊文者捕風捉影,主觀揣測,格力從沒有提供過類似信息,也沒有接受過關於此類信息的任何采訪或調研。

3、汽車之家再生變動 總裁和CFO雙雙離職

汽車之家周四宣布,康雁和王俊朗已分別辭去總裁和CFO之職,同時任命鄒鈞為公司首席財務官(CFO)。康雁和王俊朗二人還一並辭去了公司董事之職。上述任命和辭職均已於2017年9月28日生效。

4、酷騎單車:無法退款因微信關閉支付通道 已罷免CEO

9月27日消息,剛剛,酷騎單車表示鑒於高唯偉管理能力不足,決定罷免其CEO職務。

此外,公開信表示,微信將酷騎單車支付通道關閉,資金凍結,凍結資金近4000萬,酷騎特別想把這筆資金退還給用戶,但已無法操作,與微信多次交涉未果,更令情況雪上加霜。在此,我們也懇請微信方麵能幫我們打開支付通道,把錢退還給用戶。

5、48家企業獲批入駐雄安新區:含BAT、京東金融、360

9月28日,河北雄安新區 管委會發布消息稱,按照嚴控入區產業的原則,經過審核,首批獲批阿裏巴巴、騰訊、百度、京東金融、360奇虎、深圳光啟、國開投、中國電信、中國 人保等在新區設立48家企業。截至目前,河北雄安 新區騰訊計算機係統有限公司等9家已取得營業執照 。

獲批落戶的48家企業全部為高端、高新企業。前沿信息技術類企業14家,現代金融服務業企業15家,高端技術研究院7家(太赫茲等未來技術研究院3家、軍民融合研究中心1家),綠色生態企業5家,其他高端服務企業7家。48家企業中,中央企業19家 ,民營企業21家;來自北京的企業24家,來自深圳的企業13家。高端、高新產業將是新區產業的主流 ,隨著諸如深圳光啟等一大批企業的進入將會極大地帶動新區產業結構的調整。

6、共享充電寶企業陸續開始倒閉

最近有消息稱,共享充電企業Hi電正全麵收縮線下推廣團隊,200名左右員工麵臨裁員命運。更令人驚訝的是Hi電的裁員方式:將員工從原工作城市調至邊疆省份的邊疆城市,並規定24小時內自費至新崗位報道,三日之內若無法到崗工作則被視為“自動離職”。

現在,這些員工已經建群、準備組團維權,他們對Hi電的不滿主要有兩點:一是拖欠薪資;二是暴力裁員。對此,Hi電創始人劉文源在接受媒體采訪時對該傳聞拒絕正麵回應,並表示不願多談。

公開報道顯示,Hi電在今年4月份宣布完成兩輪融資:天使輪金額在數千萬元,由誌拙資本領投,非同凡想創投以及四位知名個人投資者跟投;A輪金額近億元,由光速中國領投,某知名基金和老股東跟投。

如今,相距上輪融資還不到半年時間的Hi電,卻身陷暴力裁員、欠薪等傳聞漩渦之中。

7、東芝簽署協議 以177億美元價格出售芯片部門

9月28日消息,據國外媒體報道,日本東芝公司宣布,該公司已與美國私募股權公司貝恩資本(Bain Capital LLC)領導的一個財團達成具有法律約束力的協議,以2萬億日元(約合177億美元)的價格向後者出售其內存芯片部門。

該交易還麵臨著來自東芝芯片業務的合作夥伴、被拒絕的競購者西部數據的法律挑戰,後者正在向法庭尋求一項禁令,以阻止東芝公司未經其同意就芯片業務達成任何交易。

8、京東無人駕駛貨車:行進時可感知150米外障礙物

9月28日消息,京東今日公布了其聯合車企研發的無人輕型貨車:其與上汽大通與東風汽車共同研發的上汽大通EV80新能源無人貨車和東風電動無人貨車。京東方麵表示,其與上汽大通合作的EV80無人輕型貨車,通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位係統,在行進過程中,即使是150米外的障礙物也可以被提前探知,並且有足夠的時間重新進行道路規劃與障礙規避;當遇到信號燈時,前視攝像頭可以準確感知,保障無人貨車安全有序的平穩前行。

最後更新:2017-10-08 07:11:07

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