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汽車之家
拍照識車！汽車之家竟把“數據庫”玩成了“黑科技”？
Artificial Intelligence，這麼老長的兩個英文單詞，或許並不是每個人都能第一時間知道它的含義，但如果將這兩個詞縮成一個簡寫：AI，可能絕大多數人都能明白其中的含義了。
在互聯網大勢下，人工智能AI已經成為炙手可熱的新名詞，而人工智能AI的背後是大數據。互聯網技術和應用的快速發展在改變人們生活方式 的同時也產生了巨大的數據資源。隨著互聯網、物聯網、雲計算等技術的迅勐發展，網絡空間中的各類應用層出不窮，引發數據規模的爆炸式增長，形成大數據。而互聯網大數據的應用，則又會成為人工智能AI的支撐力量。
說了這麼老多，你可能覺得，這跟我有什麼關係呢，我平時又用不到！其實並不是這樣。
拍照識車，是“黑科技”也是真現實
在剛剛過去的十·一黃金周，全國有318萬人就切身體驗了一把人工智能AI這一“黑科技”。10月1日至8日，汽車之家協同8家自主品牌開啟“中國SUV品牌日 一天一車搶不停”活動，首創智能AI拍照識車技術，每天指定特定車型。據悉，共有318萬人參與該活動，拍照識車功能被使用48萬次之多。
值得一提的是，為了驗證智能AI拍照識車的過硬技術，不僅通過拍實車，拍圖片也可以參與活動，所拍的圖片形式不受限製。智能識別，一步到位！
出於好奇和僥幸，筆者也親自參與這個活動，倒也不是為了真能搶到車。但隻需下載汽車之家App，就能通過首頁活動專區進入活動頁麵，如果在路上找到當天對應的車型，點擊拍照識車，對著實車或圖片“哢嚓”一下，隻要車子沒找錯，拍照時光線不太暗，拍得的照片辨識度都能符合要求，並且就有機會中獎。
即使不是新車也可以，比如筆者嚐試對準一台老款的大眾POLO，係統也能準確地從車型資料庫中翻出；甚至，不光是實車和圖片，筆者想刁難之下，沒料到連拍小比例車模也能達到識別要求。除此之外，對於行進中的車，如果角度合適，抓拍也能辨識出。曾經一台車速不慢的MINI Cooper從身旁快速駛過，隻要手機的鏡頭能拍個正著，“哢嚓”定格下的那張秀氣的照片，就能成為AI係統判斷車型的依據。
智能AI背後的大數據
古有“按圖索驥”，今有“拍照識車”。對象雖然不一樣，但共同點是都要基於“數據”來進行。作為國內最大的汽車互聯網平台，汽車之家經過12年的積累已經積澱出業內最海量的汽車大數據優勢資源。據不完全統計，如今，汽車之家月度活躍用戶已經超過3億，App下載量近2億，汽車銷售線索占全網的51%，這些大數據鏈條已經鏈接起整個汽車產業生態。
以本次拍照識車為例，表麵來看，雖然是一次“寓情於景”式的活動，而實際上卻是由先進智能技術與海量大數據共同配合才得以完成的。要知道，國內市場上有許多汽車品牌，每個汽車品牌都有許多車係，而每個車係都有不同的款型，這樣一來，要在這“車海”中找出某一款特定的車型，難度可想而知。
而此次汽車之家App推出的拍照識車功能，用戶隻需拿手機簡單拍攝汽車某一部位，不止是外觀、內飾，甚至是一個汽車後視鏡等，都能精準識別汽車的車型及配置信息。這一強悍功能的背後是汽車之家330萬的圖片度數據，拍照識車功能目前已覆蓋3.3萬車型。
拍照識車向我們展示了智能AI怎樣的未來？
汽車之家此次拍照識車活動，在汽車行業並不算是一次大規模活動，但卻是一次不折不扣的創新和突破，是智能AI“黑科技”在汽車業內的新突破，是汽車之家轉型為基於數據的“汽車”服務公司的重要成果之一，是其技術進步和數據進步的體現，也是其核心競爭力的重要體現，未來可更好服務於用戶和商家，優化汽車生態圈。
具體來說，基於汽車之家大數據，可以在汽車消費細分領域做出精準的預測和判斷。而對於用戶來說，可以貫穿其找車、買車、用車等整個過程，在汽車之家閉環生態圈，用戶可以了解到幾乎所有的相關信息。
如今，人工智能已經是政府大力提倡和應用的先進技術之一，而機器視覺正是人工智能的核心技術，簡單來說就是利用機器代替人眼進行測量與判斷。目前，機器視覺在虛擬現實、無人駕駛汽車、機器人、智慧城市以及物聯網中已經看到成功應用，而拍照識車正是機器視覺在汽車業內的首次有效實際應用。
基於大數據和智能AI技術，汽車之家首創拍照識車技術，但這並不是結束，而是開始。接下來，汽車之家還會有更多AI技術在公司產品中慢慢滲透進去，產生更多用戶的使用價值。
未來已來，你準備好了嗎？
最後更新：2017-10-12 16:07:27