呼市：共享汽车来了收费为时长费加里程费

共享单车、共享雨伞、共享汽车……近年来，“共享”事物层出不穷，市民们在体验“共享”乐趣的同时也享受了“共享”的实惠。记者了解到，继共享单车投放呼市后，首批100辆新能源共享汽车已经在呼市上路。

共享汽车现身呼市

据了解，“小哥出行”共享汽车从9日开始在呼市运营，目前已经有9个站点投入使用了，分别为东方银座站点、大学生创业园站点、东岸国际马康克洛酒庄站点、内蒙古自治区发改委站点、中国民生银行站点、敕勒川绿地小学站点、滨水新村南门站点、竹园东区佳多利超市站点、西把栅乡政府站点。

“小哥出行”的工作人员康女士告诉记者：“目前已经投放了100辆车，车型均为奇瑞eQ，每个站点均有工作人员指导如何用车。”

有市民体验后说，新能源汽车奇瑞eQ的动力和续航能力在市区里跑还算够用，费用也较实惠。

“觉得挺有意思的就尝试了一下，没想到车还是很好开的，驾控感很强。”市民刘强告诉记者，下载APP后，完成认证，交1000块钱的押金，就可以租车使用，很方便。

“小哥出行”项目负责人张俊良说，现在是试运营阶段，呼市市民对于共享汽车的接受程度是很高的，13日当天每辆车都被用过，每辆车基本上是上线后就有人开走了。

收费为时长费和里程费相加

据了解，交通运输部、住房和城乡建设部8月8日印发《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《意见》），其中提到鼓励“分时租赁”新模式，也就是共享汽车的发展，这意味着，共享汽车迎来新的发展关口。

张俊良告诉记者，租车押金为1000元，订单结束后可提现，系统会在15个工作日后退还。如果在租车过程中出现违章等情况，需由租车者承担。目前投放的奇瑞eQ计费方式包括时间计费和里程计费，时间计费为0.13元/分钟，里程计费为1元/公里，每次租车的付费是时长费和里程费之和，需要说明的是时长费按分钟计价，一小时起租，试营运期间5折，例如30分钟行驶了20公里，时间计费是3.9元，里程计费为10元，收费为13.9元。

对于如何还车，记者了解到，“小哥出行”共享汽车支持原站还车模式和站点还车模式，原站还车模式是指用户在下单时，会自动选择取车站点作为还车站点，还车时需要将车辆归还到取车位置，不允许在其它地方进行还车操作；站点还车模式指用户在下单时，需要选择一个站点作为还车站点，还车时需要将车辆归还到选择的还车站点位置，不允许在其它地方进行还车操作，但在还车前，可对还车站点进行更改操作。

“截至13日16时30分，试运营5天的注册用户达到了1663名，接单量为800多单。从用户体验来看反响不错，下一步将扩大规模和覆盖，月底计划再投入100辆，年底之前计划再投入500辆。”张俊良说。

9个站点具体位置在这

大学生创业园站点