770 共享汽车

共享汽车不共享？只是傍风口的汽车出租公司炒作噱头？

近日，继之前共享奥迪之后，又一个共享“豪车” 共享宝马汽车出现在了沈阳的街头。

现在的共享经济愈演愈烈，从共享单车共享充电宝共享篮球共享雨伞，到共享租房，现在又出一个共享汽车。可以说只要挂着“共享”的旗号，就会遭到媒体的追捧。可见，共享经济确实在风口，不过已经是烫手的山芋。

小编提醒，共享汽车只是傍风口的汽车出租公司炒作噱头，稍微理性点的人就能看清楚咯，我们从共享单车的对比中可以看到。

什么是共享经济

所谓共享经济，就是充分利用社会闲置资源，把个人用不到的东西分享出来，供其他人使用，产生一定的收益。

第一，共享汽车并不是人们把自己的汽车共享出来，而是公司大量从工厂购买。如此不仅不会减少闲置资源，如果共享汽车没有人使用，反而增加更多闲置资源。

第二，共享汽车购买部署的成本大大超过共享单车，损耗成本也过分昂贵。且不说汽车本身的维修成本，使用共享汽车的人素质各不相同，汽车内的卫生环境能否保持干净整洁不敢想象。

第三，由于成本高昂，导致共享汽车的扩张速度变得十分缓慢，难以迅速形成规模。没有规模就很难实现“共享效应”，现在许多城市共享单车尚且不是随时随地能骑上的，共享汽车想要随时随地恐怕要等几十年吧。

第四，本来上下班已经堵车堵成狗，你这共享汽车又凭空多出来一大堆车，就算你能忍受堵，这停车位恐怕不好找吧。万一，被开罚单，这罚款该由谁来交？

第五，如果一些驾照48分的人，也借账号来使用呢？将给公共交通带来极大的隐患。

第六，汽车内设备不比共享单车，随便拆你几个比如GPS 行车记录仪甚至电瓶，又是一笔不小的损失。

第七，随着自动驾驶汽车的上路，极有可能在共享汽车缓慢发展的路上，遭遇自动驾驶汽车迎头一棒。或许，未来将没有人去买车，而是使用随时随地的自动驾驶汽车，毕竟它会自己跑到你脚下，而不用你跑去找车，安全性也大大提高。

以上便是小编对共享汽车的担忧，不过凡事都有例外你看共享单车就得到一轮又一轮巨额资本的青睐，共享汽车到底打的什么如意算盘是宣传还是吸引投资资金？不得而知...

最后更新：2017-09-10 13:12:26