252 共享汽车

贵圈真“乱”！共享汽车行业又迎来新玩家，美团、摩拜相继入局

[ 导读 ]

一直以为“贵圈真乱”这个词只适用于娱乐圈，没想到出行圈如今也可以套用了。

文/砂糖兔

一边是共享出行领域的冬天来了，不管是汽车还是自行车哗哗倒闭，可是另一边美团、摩拜却又大张旗鼓的往里砸钱。而出行界的大佬滴滴也没闲着，竟然搞起了充电站和地图……

外卖吃不饱，美团的胃口越来越大

做团购起家的美团，已经创业7年，现在融资超过563亿人民币，但就是憋着不上市，而且胃口越来越大，共享充电宝、生鲜电商都插一脚，甚至还有自己的支付牌照。

美团这种什么火搞什么的业务模式，很多人不理解，觉得就是一种“带表演性质的创业秀”。今年2月在南京低调上线了打车服务，如今又在成都试水租车业务。

坊间有个着名的段子，说程维从阿里离职拿着滴滴打车的原型去找王兴要投资，王兴看了一眼说了俩字“垃圾”。

后来的故事大家都知道喽，程维的滴滴出行现在是行业巨无霸了，不过王兴的美团网发展的也不错，但是可能曾经的看走眼也成了王兴心中的一个遗憾。

所以美团疯狂的扩张已经延伸到共享出行领域了，先是打车后是租车，现在又开始狂招共享汽车方面的工程师，势要把出行领域玩个遍。

共享出行的坑，不是谁都能入的

除了美团，摩拜单车也看上了四个轮子的业务。9月和首汽约车达成了战略合作，部分城市的APP上已经有了专车和顺风车的入口，不过这种互通有无只是初级阶段。

摩拜已经成立了专门的出行服务部门，这两天刚和贵州新特电动汽车签署了协议，双方就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车、建设智能化电动汽车共享平台以及成立共享汽车投资基金等方面达成合作。

新特电动汽车给摩拜定制生产专属产品，叫MOCAR摩卡，是不是一听就小资味儿十足，可共享汽车真的是这么好进入的市场吗？

3月份友友用车倒闭了，10月EZZY共享汽车也解散了。EZZY的CEO付强还曾经说过他们的目标很简单，就是要“把一件没有人做过的小事做好”。可共享汽车真的是小事吗？

目前中国已经诞生了370家共享汽车注册公司，实际拥有车队的运营公司超过100家，但是上牌困难、用户取车难、停车难、充电难、违规追责难、信用体系不健全等等难题都还摆在那里，它们最终归结到一点就是，共享汽车公司盈利难。

而且人家戴姆勒、宝马这样的主机厂都在投入自己的共享出行品牌，资金实力自然不用说了，想和它们竞争可以说是以卵击石。

滴滴，美团和摩拜共同的敌人？

美团和摩拜都想搞共享，而出行领域的大哥滴滴野心更大。先是投资了ofo小黄车，紧接着投资了人人车，前两天CEO程维去联合国做演讲，又昭告天下滴滴在搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”。

最牛的是滴滴出行旗下的子公司滴图科技正在申请导航电子地图制作的甲级测绘资质，又要和百度地图、高德地图和四维图新抢地图生意。还有传闻滴滴考虑进军外卖市场……可能这才是美团如此不爽的原因？

这些创业公司们的打法，越来越让人眼花缭乱了。哪一块儿不是烧钱的领域，不过人家估值都高着呢，投资人的钱还在挤着往里投，毕竟“小而美”不是主旋律了，如今市场上能活下来的，都是大鳄。

文章来源：每日汽车观察，特此感谢

责任编辑：大牙

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汽车圈的生意与生活

最后更新：2017-11-08 04:52:38