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共享汽车遇车祸 保险赔偿款到底归谁

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共享单车的兴起,为都市人提供了一种新的出行方式,如今,共享汽车也开始迅速占领市场。

那么,问题来了

如果因会员违约造成交通事故,共享汽车经营者是否有权要求赔偿?

如果保险理赔到位,租车人是否还要承担相应责任?

共享汽车经营者占有保险赔偿款的行为是否合理?

事件回放

长沙某高校大学生小卜是共享汽车 “Gofun出行”的会员。今年7月4日,因好友小钟离租车点比较近,小卜让小钟登录自己的账号租车,并送到学校给自己。不料在送车途中,小钟驾驶的共享汽车与其他车辆发生刮擦,交警认定驾驶人小钟负全责。小钟和小卜予先行垫付了对方车辆维修费1200元以及共享汽车油漆修补费用100元。

事后,小钟和小卜得知,共享汽车经营者在保险公司投了保险,而且共享汽车经营者在事发第四天就领到了理赔款1300元;但该公司拒绝将保险公司的理赔款转交给她们,理由是她们 “先违约了”。

共享汽车经营者表示,经核实,驾驶人与注册会员不是同一人。《Gofun出行分时租赁服务会员协议》约定,授权驾驶人指的是会员本人,年满18周岁以上,并具有有效证件。该经营者还称,如果驾驶人与租车人一致,公司会按照规定赔偿,否则发生事故只能由个人承担。

对于共享汽车经营者占有赔偿金的做法,小卜和小钟表示不能接受。因为注册“Gofun出行”账号时不需要点开协议阅读,小钟取车时没有被要求要进行身份核实。

对此,《中国消费者报》记者采访了相关法律人士。

法 律 圆 桌

违约责任未明晰

湖南睿邦律师事务所律师 刘明

共享汽车经营者只有下列两种情形可以占有相应理赔款:一是依照双方有效的合同约定,明确此种非会员驾车发生交通事故的保险赔偿款归公司所有;二是根据法律规定,该保险赔偿款归公司所有。

本案中,虽然会员小卜将车提供给他人使用构成违约,但在双方的租赁协议中并未对违约责任进行约定。租赁协议规定的违约责任也没有如何处理保险理赔款,更没有赋予共享汽车经营者在会员违约时有截留保险理赔款的权利。驾驶人已经垫付了维修费,根据民法的相关规定,该保险赔偿款不应由公司占有。

共享汽车经营者在租赁协议中虽然列举了多种会员违约的情形,但违约责任却没有清晰列明。即使会员违约,共享汽车经营者也难以直接通过合同主张违约责任。如果因会员违约造成公司损失的,共享汽车公司可以依据《合同法》第一百零七条规定“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任”来主张违约责任。

无实际损失无权“获利”

湖南通程律师事务所律师 李梦琳

共享汽车经营者与会员签订租赁协议,对会员使用共享汽车的权利义务进行了约定。该案中,会员小卜应赔偿共享汽车经营者在交通事故中造成的损失,即刮擦赔付款。由于该损失已由保险公司理赔,共享汽车经营者已获得赔偿,损失已经弥补,小卜无需再承担赔偿责任。因此,共享汽车经营者在获得保险理赔后,不应再获取小卜和小钟垫付的赔偿款,否则就属于不当得利,应予返还

另外,共享汽车经营者与会员小卜之间是平等主体的合同关系,非行政管理关系。因此,双方的行为应放在民法和《合同法》体系内调整解决。根据《合同法》相关规定,小卜的行为并未给共享汽车经营者造成损失,双方签订的租赁协议并没有对违约责任进行约定,那么,共享汽车经营者无权超出民法和《合同法》范畴给予会员任何具有行政性质的“处罚”或“处理”。汽车刮擦风险已由经营者通过购买保险的方式加以规避,经营者不能以此作为获取额外利益的手段。

违反诚实信用原则

湖南荣湘律师事务所律师 袁亚云

在此次交通事故中,驾驶人为全责,共享汽车的维修费应当由交强险和车损险各担一部分。但是车损险和交强险不同,车损险的责任免除部分包括“非被保险人允许的驾驶人”造成的交通事故。也就是说,如果共享汽车经营者在理赔时明确告知保险公司,事故车辆的驾驶人不是其允许的驾驶人,那么共享汽车自身的维修费用是得不到车损险理赔的。但从本案的理赔情况看,共享汽车经营者显然在理赔时将驾驶人的身份定性为“租车公司允许的驾驶员”,否则的话,保险公司只会按交强险条款理赔第三者的损失

共享汽车经营者在向保险公司理赔时,认可驾驶人是“租车公司允许的驾驶员”,获得理赔款后却不认可驾驶人是“租车公司允许的驾驶员”,该行为违反了民法中的诚实信用原则。

另外,共享汽车经营者与会员签订的租赁协议属格式条款。《消费者权益保护法》第二十六条规定,经营者在经营活动中使用格式条款的,应当以显着方式提请消费者注意与消费者有重大利害关系的内容,其中包括民事责任。而租赁协议的字体除标题外,均为相同种类、相同大小、相同颜色,对消费者的民事责任部分没有以显着方式提请消费者注意

来源/中国消费者报

作者/余知都

编辑/司宇萌

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最后更新:2017-10-08 07:22:09

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