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共享汽車
共享汽車遇車禍 保險賠償款到底歸誰
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共享單車的興起，為都市人提供了一種新的出行方式，如今，共享汽車也開始迅速占領市場。
那麼，問題來了
如果因會員違約造成交通事故，共享汽車經營者是否有權要求賠償？
如果保險理賠到位，租車人是否還要承擔相應責任？
共享汽車經營者占有保險賠償款的行為是否合理？
事件回放
長沙某高校大學生小卜是共享汽車 “Gofun出行”的會員。今年7月4日，因好友小鍾離租車點比較近，小卜讓小鍾登錄自己的賬號租車，並送到學校給自己。不料在送車途中，小鍾駕駛的共享汽車與其他車輛發生刮擦，交警認定駕駛人小鍾負全責。小鍾和小卜予先行墊付了對方車輛維修費1200元以及共享汽車油漆修補費用100元。
事後，小鍾和小卜得知，共享汽車經營者在保險公司投了保險，而且共享汽車經營者在事發第四天就領到了理賠款1300元；但該公司拒絕將保險公司的理賠款轉交給她們，理由是她們 “先違約了”。
共享汽車經營者表示，經核實，駕駛人與注冊會員不是同一人。《Gofun出行分時租賃服務會員協議》約定，授權駕駛人指的是會員本人，年滿18周歲以上，並具有有效證件。該經營者還稱，如果駕駛人與租車人一致，公司會按照規定賠償，否則發生事故隻能由個人承擔。
對於共享汽車經營者占有賠償金的做法，小卜和小鍾表示不能接受。因為注冊“Gofun出行”賬號時不需要點開協議閱讀，小鍾取車時沒有被要求要進行身份核實。
對此，《中國消費者報》記者采訪了相關法律人士。
法 律 圓 桌
違約責任未明晰
湖南睿邦律師事務所律師 劉明
共享汽車經營者隻有下列兩種情形可以占有相應理賠款：一是依照雙方有效的合同約定，明確此種非會員駕車發生交通事故的保險賠償款歸公司所有；二是根據法律規定，該保險賠償款歸公司所有。
本案中，雖然會員小卜將車提供給他人使用構成違約，但在雙方的租賃協議中並未對違約責任進行約定。租賃協議規定的違約責任也沒有如何處理保險理賠款，更沒有賦予共享汽車經營者在會員違約時有截留保險理賠款的權利。駕駛人已經墊付了維修費，根據民法的相關規定，該保險賠償款不應由公司占有。
共享汽車經營者在租賃協議中雖然列舉了多種會員違約的情形，但違約責任卻沒有清晰列明。即使會員違約，共享汽車經營者也難以直接通過合同主張違約責任。如果因會員違約造成公司損失的，共享汽車公司可以依據《合同法》第一百零七條規定“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任”來主張違約責任。
無實際損失無權“獲利”
湖南通程律師事務所律師 李夢琳
共享汽車經營者與會員簽訂租賃協議，對會員使用共享汽車的權利義務進行了約定。該案中，會員小卜應賠償共享汽車經營者在交通事故中造成的損失，即刮擦賠付款。由於該損失已由保險公司理賠，共享汽車經營者已獲得賠償，損失已經彌補，小卜無需再承擔賠償責任。因此，共享汽車經營者在獲得保險理賠後，不應再獲取小卜和小鍾墊付的賠償款，否則就屬於不當得利，應予返還。
另外，共享汽車經營者與會員小卜之間是平等主體的合同關係，非行政管理關係。因此，雙方的行為應放在民法和《合同法》體係內調整解決。根據《合同法》相關規定，小卜的行為並未給共享汽車經營者造成損失，雙方簽訂的租賃協議並沒有對違約責任進行約定，那麼，共享汽車經營者無權超出民法和《合同法》範疇給予會員任何具有行政性質的“處罰”或“處理”。汽車刮擦風險已由經營者通過購買保險的方式加以規避，經營者不能以此作為獲取額外利益的手段。
違反誠實信用原則
湖南榮湘律師事務所律師 袁亞雲
在此次交通事故中，駕駛人為全責，共享汽車的維修費應當由交強險和車損險各擔一部分。但是車損險和交強險不同，車損險的責任免除部分包括“非被保險人允許的駕駛人”造成的交通事故。也就是說，如果共享汽車經營者在理賠時明確告知保險公司，事故車輛的駕駛人不是其允許的駕駛人，那麼共享汽車自身的維修費用是得不到車損險理賠的。但從本案的理賠情況看，共享汽車經營者顯然在理賠時將駕駛人的身份定性為“租車公司允許的駕駛員”，否則的話，保險公司隻會按交強險條款理賠第三者的損失。
共享汽車經營者在向保險公司理賠時，認可駕駛人是“租車公司允許的駕駛員”，獲得理賠款後卻不認可駕駛人是“租車公司允許的駕駛員”，該行為違反了民法中的誠實信用原則。
另外，共享汽車經營者與會員簽訂的租賃協議屬格式條款。《消費者權益保護法》第二十六條規定，經營者在經營活動中使用格式條款的，應當以顯著方式提請消費者注意與消費者有重大利害關係的內容，其中包括民事責任。而租賃協議的字體除標題外，均為相同種類、相同大小、相同顏色，對消費者的民事責任部分沒有以顯著方式提請消費者注意
來源/中國消費者報
作者/餘知都
編輯/司宇萌
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最後更新：2017-10-08 07:22:09