1003 共享汽車

共享汽車到底是未來還是坑？

豪哥今天想和大家聊聊共享汽車。

現在共享經濟的噱頭被越炒越高，單車，充電寶早已司空見慣，現在輪到汽車了。

共享單車新聞

似乎主流媒體都在描述共享汽車是一件很美妙的事情，不用買車就能享受有車的快樂。

可是看上去美好，真的有那麼美好嗎？

一、難以解決的事故責任問題

不管什麼行業，人多了一定會被玩壞。這是市場的規律。新生的共享經濟也不例外。

共享汽車目前出現了好幾起交通事故，要不無證駕駛，要不出了事故不賠償，要不就是事故賠償責任難以鑒定。

事故頻發的共享單車

這是目前最大的問題。

原因很簡單，因為很多共享汽車公司對用車人信息審核不過關，對使用汽車共享人責任沒明確，說白了點，連保險都沒想好怎麼保，那出了事故又算誰的呢？違章呢？

二、服務範圍太局限，車太少

目前共享汽車地域局限很明顯。北上廣深是主要的城市，當然也有沈陽重慶濟南這樣二線城市。但畢竟少數。主要是共享汽車成本高，維護成本難，而且目前共享汽車以新能源汽車為主。

新能源汽車知豆

換句話說，你想從北京把車開會河南的老家，對不起，可能會沒電。

再一個。炒作噱頭十足的杭州豪車共享和沈陽寶馬共享，實際上呢，據當地媒體報道，基本上沒人能租到車子，因為這些車子基本定好了，噱頭就是給投資人看的。

共享寶馬

杭州共享豪車

三、沒有盈利的未來不叫未來

所有的商業模式都是為了掙錢。互聯網的套路就是，我給你免費，但遲早有一天我要你把錢都還給我。比如滴滴和快的。比如淘寶。

目前看來，市麵上已經有10多家共享汽車公司，而現在大部分掙錢的點在低價的租車費用和押金。

gofun

塗歌租車

這個錢難以支撐長期發展，當然怎麼發展是每家公司商業模式的問題。

對於我們用車人來說，倒是可以利用前期推廣享受租車紅利。

你們怎麼看？歡迎給豪哥留言。

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本文完，謝謝你的閱讀！

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企鵝號：“豪車花園”

最後更新：2017-10-08 00:04:40