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2000萬簽約車評人閆闖,汽車之家生態進階

繼斥資1000萬打造汽車網紅“車漫黃小邪”後,日前,汽車之家再次高調宣布,正式與知名車評師閆闖簽約,將投入2000萬針對性實施“爆改計劃”優化升級閆闖個人品牌及欄目《閆闖說車》,力爭打造行業最權威最具影響力的車評人。

(汽車之家董事長兼CEO陸敏和一線車評人閆闖)

【車評界的勞特萊斯】

提起閆闖,經常看車評的不會陌生,即便對於各大車廠,閆闖之名也是如雷貫耳。

資料顯示,作為車評界經驗豐富的資深專家,閆闖此前曾在汽車之家任職,測評各類車型達數百輛之多,目前擁有龐大的粉絲群體,各平台粉絲數累計高近600萬,擁有強大的話語權和影響力。《閆闖說車》欄目以嚴謹犀利、切中肯綮的風格深受眾多車迷推崇。

另有數據顯示,截止目前《閆闖說車》已推出110期車評節目,豐富的內容形式包括單車測評、多車橫評、3+2短評、中國車長測和《闖遊記》紀錄片,月更新頻次8-10次,單期作品全網最高閱讀量近1000萬。欄目現已入駐超過15家媒體平台,與汽車之家、新浪微博、今日頭條等主流媒體建立深度合作,在全平台聚合了百萬級忠實粉絲,全網累計閱讀量上億。

而值得注意的是,閆闖不是一個人在戰鬥,在其背後有成熟專業分工明確的團隊予以支撐。而經過多年的積累和沉澱,閆闖團隊擁有旁人難及的持續輸出優質內容的紮實基礎,在汽車頭部車評人裏的核心競爭力可謂頭羊。

而加盟汽車之家車家號之後,車家號將針對閆闖啟動為期3個月的“爆改計劃”,由車家號專業團隊提供服務,針對閆闖個人形象、個人魅力、欄目風格和內容、脫口技巧等多方麵的提升與包裝,致力為用戶呈現有料、有用、有態度的新車評欄目。

可以預見的是,借助汽車之家強大的資源優勢、商業變現能力以及車家號平台的賦能,全新升級後的閆闖將如虎添翼,成長為行業最權威最具影響力的車評人之一指日可待。

【車家號的進攻與進化】

說到車家號,還要從汽車之家的戰略布局說起。這裏的一個背景是,去年10月,汽車之家公布“4+1”發展戰略,即建設“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈,並從“基於內容的垂直領域公司”轉型升級為“基於數據技術的‘汽車’公司”。

而早在2013年,汽車之家就推出了 “說客”自媒體平台,這是其PGC內容生態的開始。2016年,汽車之家“優創+”平台上線,汽車之家內容開放平台布局形成。2017年6月,在4+1發展戰略下,“說客”與“優創+”統一,泛汽車自媒體內容和服務平台車家號問世。

數據顯示,車家號先期上線兩個月以來,平台日均為用戶提供千餘篇高品質內容,累計超過3500位優質泛汽車內容創作者入駐,覆蓋兩岸三地及海內外10餘個國家和地區。簽約網紅76位,其中簽約獨家31位,並有近百位優質內容創作者正在簽約過程中。

而作為內容開放平台的組成部分,汽車之家最早基於“優創+”平台的“+計劃1.0”為“優創+”平台聚集具有原創精神的汽車和泛汽車類的專業內容生產者,重點支持一批PGC項目,隨著PGC生態逐漸變化,用戶族群年輕化、內容作者IP化、商業模式多樣化、體驗需求個性化都是升級後的PGC平台車家號麵臨的挑戰,基於這樣的挑戰,汽車之家又做了“+計劃2.0”。

在“+計劃2.0”戰略下,汽車之家車家號將計劃投入超過2億元人民幣的資金及資源,對平台優質內容創作者進行商業分成及獎勵激勵,對簽約的網紅進行孵化及打造,以流量與商業收益反哺優質內容創作者。除此之外,車家號平台還推出了“車家號影響力排行榜體係”,旨在通過對車家號平台上不同維度的泛汽車內容創作者進行排名及榜單呈現,提供泛汽車領域影響力的價值指南。

可以說,縱觀汽車之家的內容建設布局,車家號是含著金湯匙出生的,其不僅在汽車之家的內容建設中不斷進化,而且,通過2000萬簽約閆闖,也可以看出車家號的進攻與衝刺。

據最新發布的汽車之家2017年第二季度財報顯示,汽車之家主App日均獨立用戶總訪問量較2016年第二季度同比增長27%,媒體移動端發布額同比增長153%,移動端產生銷售線索占比為82.3%,作為汽車之家核心業務的媒體業務淨營收同比增長34.1%至7.99億元人民幣。

由此來看,閆闖的加入,對其個人和團隊是一件好事,因為就閆闖的影響力和內容創作看,唯有有資本實力的汽車之家的車家號能承載下這麼大的盤子。而對於車家號而言,閆闖加入後,其影響力也將得到進一步的飆升,並且也有助於推動汽車之家的大生態體係的建設。

王冠雄,著名觀察家,中國十大自媒體(見各大權威榜單)。主持和參與4次IPO,傳統企業“互聯網+”轉型教練。每日一篇深度文章,發布於微信、微博、搜索引擎,各大門戶、科技博客等近30個主流平台,覆蓋400萬中國核心商業、科技人群。為金融時報、福布斯等世界級媒體撰稿人,觀點被媒體廣泛轉載引用,影響力極大,詳情可百度。

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最後更新:2017-10-08 06:09:53

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