共享汽车大军还有三十秒到达战场

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共享单车已然成为当下时代最热门、火爆的创投项目，摩拜单车、ofo、Bluegogo等如雨后春笋般涌现在国内外各大城市中。在共享经济下，汽车共享也悄然来到，席卷全球各大都市。

所谓的汽车共享是指基于互联网汽车共享平台，下载手机APP，随时取车，根据时长或里程数进行付费，用完即停。

由戴勒姆集团打造的Car2share进军中国大陆，同时宝马加大汽车共享业务。丰田宣布建立汽车共享平台MSPF。国内，先有海马汽车与易鑫金融共享车合作，又有以“be TOGOther”为主题的东风雪铁龙与途歌共谋合作发展，随后上汽集团发展共享化平台，剑指全球最大的城市共享出行平台。

汽车共享虽然为都市人民提供了一种全新的出行方式，但是在初期投放阶段还是存在着很多的问题。例如找车不易停车难，出现事故谁来担？等问题。但今日对这一趋势暂不作任何评价，推荐两篇文章，仅说明不同城市投放状态，以及各品牌共享汽车租赁模式与体验感受。

第一篇《Car2Share 服务进入成都，戴姆勒的两种共享汽车业务都在中国同步推进》Car2Share在成都的投放状态。

第二篇《号称扫码就走的共享汽车到底有没有那么方便？我们体验了北京的五家服务 | 好奇心实验室》北京地区投放状态以及各品牌体验感受。

最后更新：2017-10-07 23:14:20