阅读307 返回首页    go 共享汽车


大规模的共享经济来临 你的出行方式多样化 共享汽车的发展极限

在共享单车在各大城市开始骑行之后,接着来了共享充电宝。共享电动车等等一系列。现在一线二线三线城市已经有了共享汽车。共享汽车靠着节能环保,零排放标准,减少交通拥堵,停车方便,解决出行等而产生,但是共享汽车远远不如共享单车发展好其主要有一下五点:

1:太多私家车 现在家家户户都有一个可以出门代步的小汽车,在中国现在私家车已经达到饱和状态,而且,共享新能源汽车依靠着电,毕竟跑的公里是有限的,动力虽然是直流电但是没有发动机跑的快?,毕竟这个原因就占据好多年轻人不想开,没有速度,怎么来激情!

2: 按照现在中国形势,停车位是严重缺乏!比如在山西太原2016年来说,每一百个汽车真抢7个车位,共享汽车的上来更是加剧这个停车难道路拥挤的问题。

3:现在国家主打多运动少开车的旗号,主推骑车上班, 然而又推出共享汽车一说,虽然是减少城市污染,但是也有负面影响就是电靠什么来的?同样的是浪费国家能源!

4:现在社会的发现,汽车是人身份的象征,在现实社会中,汽车在结婚中占据重要的角色,择偶的标配,往往有车的男的要比没车的男的受到女生关注度要高,这就是中国物质婚姻。

5:共享汽车如发展快,它会是我们想开就开想停就停的方便性吗!充电怎么办?套用别人驾驶证身份证注册的app出了交通事故该怎么处理。破坏汽车维修该谁来买单等等一系列情况!

我认为共享汽车发展趋势并不可观,国人对他还不是很熟悉.对共享汽车依赖还不够高,相信国家会把共享汽车发展更全面!

最后更新:2017-10-08 00:38:40

  上一篇:go 共享汽车携手巨大创意园,绿色出行幸福办公!
  下一篇:go 共享汽车或许只能是“看上去很美”