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共享汽車
大規模的共享經濟來臨 你的出行方式多樣化 共享汽車的發展極限
在共享單車在各大城市開始騎行之後，接著來了共享充電寶。共享電動車等等一係列。現在一線二線三線城市已經有了共享汽車。共享汽車靠著節能環保，零排放標準，減少交通擁堵，停車方便，解決出行等而產生，但是共享汽車遠遠不如共享單車發展好其主要有一下五點：
1：太多私家車 現在家家戶戶都有一個可以出門代步的小汽車，在中國現在私家車已經達到飽和狀態，而且，共享新能源汽車依靠著電，畢竟跑的公裏是有限的,動力雖然是直流電但是沒有發動機跑的快？，畢竟這個原因就占據好多年輕人不想開，沒有速度，怎麼來激情!
2: 按照現在中國形勢，停車位是嚴重缺乏！比如在山西太原2016年來說，每一百個汽車真搶7個車位,共享汽車的上來更是加劇這個停車難道路擁擠的問題。
3：現在國家主打多運動少開車的旗號，主推騎車上班, 然而又推出共享汽車一說，雖然是減少城市汙染，但是也有負麵影響就是電靠什麼來的？同樣的是浪費國家能源！
4：現在社會的發現，汽車是人身份的象征，在現實社會中，汽車在結婚中占據重要的角色，擇偶的標配，往往有車的男的要比沒車的男的受到女生關注度要高，這就是中國物質婚姻。
5：共享汽車如發展快，它會是我們想開就開想停就停的方便性嗎！充電怎麼辦？套用別人駕駛證身份證注冊的app出了交通事故該怎麼處理。破壞汽車維修該誰來買單等等一係列情況!
我認為共享汽車發展趨勢並不可觀,國人對他還不是很熟悉.對共享汽車依賴還不夠高，相信國家會把共享汽車發展更全麵！
最後更新：2017-10-08 00:38:40