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共享汽车
共享汽车“寿命”进入倒计时，谁来保护消费者？
北风那个吹，家里那个冷。转眼间，北京已经彻底进入冬季，再过半个月终于就要迎来供暖期。一想到马上就可以告别每天起床困难的现状，想想就开心。不过，风大也有一个好处，那就是一定有蓝天相伴，只要穿得足够保暖，出来晒晒太阳，就会让心情变得瞬间开朗。
还记得去年的这个时候，内容中心的各位编辑集体去体验了一把当时非常洋气的共享汽车。由于当时刚刚兴起，使用软件不需要支付押金，而且各方面收费都非常低廉，瞬间成为人们追逐的焦点。转眼一年过去了，数量如雨后春笋般猛增的共享汽车APP似乎有些力不从心了。高额的押金、不便宜的收费规则以及毫无保养的车辆让消费者渐渐不再对共享汽车买单。可能是种种原因交织在一起，导致第一家倒闭的共享汽车企业出现了，它名为EZZY。
近日，在北京运营的共享汽车企业EZZY的员工突然接到通知，称企业即将解散，进入清算程序。但用户所交付的2000元押金却迟迟未能退换，为此有很多用户都找到EZZY要求立刻退还押金，而公司却称还要等到清算完成后才能退还。这样就产生了一个疑问，用户的押金为什么还需要清算呢？看过了太多被坑骗的案例，让人瞬间联想到这是一家利用共享汽车而非法集资的行为。若非如此，为何不能及时退还用户的押金呢？公司可以随时选择倒闭，那么消费者的权益又该谁来保护呢？这是一个发人深省的问题。
轿车连停斑马线6天，交警连开6张罚单，定睛一看图片，斑马线边竟是围栏……
总感觉上面所说有点矛盾，郑州一轿车在斑马线上连续停放了6天，期间没有交警联系车主挪车，也没有执法人员把车拖走，只是“任性”留下6张罚单，这样的做法有点耐人寻味。再来说说这“封闭”的斑马线，本该给行人通行的斑马线，一头却被围栏封闭，不知道是画斑马线的人眼神不好，还是设围栏的人脑袋不好？一个好好的路政设施，完全变成了摆设，如果照此来看，这位司机把车停在这里完全没有阻碍交通，也没有影响行人的出行，真是自相矛盾。
生活逐渐便捷化的今天，消费者开始迷失于各类新兴软件，甚至有些盲目。毕竟在某些领域，现在还不够成熟，因此一旦有些差池，消费者的权益将无法保证。所以，擦亮双眼，管住钱包，美好生活正在向你走来。
最后更新：2017-10-31 12:44:41