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汽車之家
經邦股權激勵：創始團隊、高管前後離職，汽車之家怎麼了？
9月29日上午，汽車之家員工的郵箱裏收到一封總裁康雁的告別信。這離康雁就任總裁一職僅1年零兩個月時間。與其同時離開的，還有CFO王俊朗。在本文中，經邦谘詢將為大家帶來創始團隊、高管前後離職，汽車之家怎麼了。上海經邦企業管理谘詢有限公司，中國股權激勵領導品牌，擁有豐富的非上市公司股權激勵經驗。薛中行博士以"五步連貫股權激勵法"為基礎，帶領國內頂尖股改專家，幫助企業製定股權激勵方案，確定股權激勵計劃，幫助企業激活了股權這一"中樞"。經邦谘詢累計培訓企業家超過數萬人次，眾多企業集團在經邦的幫助下成為行業寡頭。
在9月28日的官方公告中，汽車之家對於二人的去職表示：康雁和王俊朗的離職並不是因為與公司在業務、財務、會計或其他任何事務上有任何分歧。
據了解，29日晚，康雁與幾位業務骨幹聚餐，他透露身體不適才是此次離職的最主要原因。不過，康雁留下的位置仍無人補缺。他之前分管的媒體事業部，暫時分拆成幾塊，由其他幾位VP代管。
另據消息人士透露，與康雁、王俊朗一同離職的還有兩位VP。
對於此次的高層變動，汽車之家的員工們已然處變不驚。部分中層甚至早在1個多月前，就感覺到公司將迎來一輪新的人事調整。在他們看來，這幾位高管的離職，與1年多前汽車之家創始團隊悉數離開所造成的衝擊，根本不是一個重量級。
2016年6月，澳洲電訊（Telstra）宣布完成向平安出售汽車之家47%股份的交易，折價16億美元，平安成為汽車之家最大股東。一係列的人事動蕩隨之而來。6月25日，CEO秦致、CFO鍾弈祺雙雙被免職，平安係老將陸敏出任汽車之家CEO。7月11日，韓鬆、李欣和王友華等多名副總裁離職。7月13日，汽車之家宣布陸敏兼任董事長，康雁出任總裁，王俊朗任副總裁兼CFO。另一位業務出身的平安係老將石京魁任副總裁，分管人力資源部。
不久後，人力資源部與多位中層以上的員工約談，被約談也往往就意味著被離職。彼時，汽車之家的員工人人自危，紛紛找尋出路。有人自立門戶，也有人轉投易車、優信等公司。
隨後，在陸敏的統籌規劃下，汽車之家開始了一係列動作。2016年10月17日，汽車之家宣布了“4+1”新數字戰略。4代表以消費者為中心的汽車生態係統中4個關鍵細分市場，即汽車媒體、汽車電子商務、汽車金融和汽車生活，通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能。1即一個核心，汽車之家將從基於內容的垂直領域公司，轉型升級為基於數據技術的汽車公司。
今年年中，汽車之家在業務布局上的動作更為頻密。6月13日，汽車之家經銷商服務平台發布；6月20日，創客雲平台-車家號上線；6月28日，與汽車貿促會聯合舉辦的首屆AR車展開幕，同一天，汽車之家旗下二手車之家雲平台正式對外發布。
平安係入主之後，對汽車之家的布局看似眼花繚亂，其實對管理架構與核心業務並沒有大幅調整。事實上，員工們感受最大的是企業文化的變化。辦公室裏裏外外被刷成了橙色，與平安集團VI標準色高度一致。公告欄和郵箱裏，時不時出現措辭嚴謹、充滿國企範兒的紅頭文件。對新的企業文化的不適，可能是不少人離開的原因之一。
據汽車之家公告，新任CFO鄒鈞曾在美國、歐洲和中國多地工作，擔任過創盟天地、當當網、迅雷及華為全球技術服務部門的CFO。從履曆來看，與王俊朗相比，鄒鈞更了解中國互聯網公司。
不過，對於這家紐交所上市公司新一輪的人事變動，遠在大洋彼岸的美國投資者的反應卻有些大。
9月28日收盤時，汽車之家（NYSE：ATHM）股價跌幅達4.3%，29日繼續下跌1.46%。在著名證券投資分析平台SeekingAlpha上，一位投資者說，當看到新任CFO任職的消息，他馬上賣出了汽車之家所有股票。另一位投資者則發出警告，遠離中概股，中國公司管理不規範，當事情變糟時，求告無門。
但也有投資者表示，從一年多來的業績與股價表現來看，他們對平安集團掌控下的汽車之家很有信心。
僅從數據來看，事實的確如此。雖然經曆如此大的人事變動，汽車之家的業績表現依然亮眼。財報顯示，2016年度汽車之家淨營收為8.59億美元，同比增長72.1%；淨利潤為1.77億美元，同比增長24%。2017年二季度，汽車之家淨營收同比增長13.3%至2.304億美元，其中，媒體和銷售線索等核心業務淨營收同比增長36.5%，淨利潤同比增長42.8%至8337萬美元。
這也帶動了汽車之家股價一路攀升。去年6月到今年9月中旬，汽車之家的股價從20多美元漲至67美元。
不知道經曆又一輪人事巨變後，汽車之家接下來的業績，是否還能不受影響？
最後更新：2017-10-20 16:00:27