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共享汽车
瓷器们，共享汽车来了！1.5元就能开走！还带wifi！
如果说中国目前最大的风口是什么？相信很多人都会脱口而出——共享经济！
如果你走路走累了可以骑上一辆共享单车，如果你的手机没电了可以去商场借一个共享充电宝，如果你想打篮球可以去借一个共享篮球，如果下雨了你可以借一把共享雨伞，如果你想锻炼可以去共享健身房，甚至乎你想睡觉了还可以去共享睡眠舱……总之，只有你想不到，没有什么是“共享“不到的。小编弱弱问一句，什么时候能有“共享女友”？
共享单车的出现解决了最后一公里的问题，而共享汽车则解决最开始的10公里的问题，根据0-5公里的短途出行市场，5-50公里的常规中短途出行市场和50公里以上的中长途出行市场。
近日，某共享汽车品牌负责人隋宏洋表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。每公里1.5元，每天200元封顶！
据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW汽车。汽车本身与市场上售卖的差不多，但是作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技。
负责人隋宏洋表示：
“诸如车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能，这些都将为用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境。”这种“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。“每台共享宝马，我们都在网上都可以监控，不仅燃油有多少我们知道，就是您踩几脚刹车，我们也清楚。”
如何使用：
用户注册需上传身份证、驾驶证，并缴纳999元押金，押金主要用于抵扣违章罚款及用车费等。用户注册成功后将获得两次免费使用机会，每次5小时以内。
相信大家还更关心一个问题，那我如果开共享汽车违反了交通规则怎么办呢？
这个时候您提交的押金就派上用场了，一旦驾驶过程中发生交通违法行为，系统将依照相关交通法规从押金中扣除。而一般的小磕小碰都由保险公司埋单，用户无需承担赔偿责任。听到这你是不是觉得心里踏实了许多。
虽然沈阳那边有共享宝马，但我们北京也不赖啊！
近日，北京CBD附近出现了大批共享豪车。推出这项业务的公司介绍，今年会投入二三千辆奥迪A3，用户只需缴纳一千元押金，起步价15元，用40分钟只需仅仅20元，费用远低于普通的出租车。
共享汽车的出现无疑给我们的出行带来便利，但真正会去使用共享汽车的又有多少呢？
且听小编分析分析：共享汽车于共享单车相比其门槛高，主要在于驾照、押金、停车难，所以使用共享汽车一般都是年轻24—34岁年龄阶段。毕竟要么就是年龄过小，没有达到考驾照的合适年龄；要么就是35岁以上的有一定经济能力，使用共享汽车会觉得面子过不去，毕竟在我国汽车可是一个人的身份象征。
就比如我们北京，就算摇号难，停车贵及出门堵等困难，依然不能熄灭中年人群选择购买私家车的热情。所以使用群体几乎是大学生、有驾照没有私家车出来社会奋斗的年轻人。
所以综上总结为下：
使用共享汽车的人群及场景：
1.在校大学生，课余周末可以三五成群，租个车开区周边短途旅游。
2.公司白领，暂时没有购车但是上下班有基本用车需求的。
3.新手司机，在不管有没有自己车的情况下，可以作为练车的辅助工具。
4.传统租车使用者，以更方便的形式、更低的价格租到车辆。欲购车者，以租车形式来试驾，说不定他就想买电动车（又或者车型多了后，平台做试驾也是个尝试，现在滴滴不也弄了线上试驾嘛）。
5.其他尝鲜者，贪新鲜来尝试玩下的，说不定就是潜在用户，提供多一种出行方式。
继共享汽车后，“共享停车位”也要来了！最近，上海、北京、广州、成都、西安等城市，相继在地方的停车管理条例或规定中，明确提出鼓励发展“共享停车”模式。提倡单位或个人把自己的专属停车位，通过移动互联平台，有偿“共享”给有需要的人，实现双赢。
瓷器们，北京都有共享汽车了！
你找到了吗？
快跟小编说说试驾感受
最后更新：2017-08-23 11:01:20