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共享汽车红绿灯前“熄火”险酿事故,而接下来的事情更让人疑惑…

前不久

宁波车友陈小姐在使用共享汽车过程中

不小心被锁在车内长达半个多小时

在连续拨打客服热线无人接听后选择报警

最终由民警和路人砸窗施救(详戳)

而这起意外也让不少市民对共享汽车望而却步,共享汽车确实能给咱们的出行带来便捷,可要是驾驶过程中出现什么意外,该怎么处置,这又是一个大问题。比如下面这位福州车友林先生,他就突然遇到了,共享汽车油门失灵的情况,险些酿成车祸。

等个信号灯,油门突然不能用了

据林先生介绍,上周天傍晚六点左右,他下载了首汽gofun的APP,并在福州三坊七巷附近通过扫码,解锁一辆车牌号为闽DE9R12的奇瑞电动汽车,开始使用。当他驾车行驶到八一七北路附近,等红灯时,发现油门居然失灵了。

林先生说,当时现场因为他没法启动,后面的车差点撞了上来,险些酿成车祸,这要是在行驶过程中出现油门失灵,后果不堪设想。之后林先生不断尝试熄火再启动,直到多次以后才恢复正常,期间由于占道停放,还被交警拍了照。

然而,最令他难以接受的还是客服人员的反馈,竟然要求他先把车开到维修厂查看,如果有故障,先行垫付维修资金。林先生表示,目前客服也没有联系他,他也不知道事后平台方会不会再找他索取修车费用。

驾驶员实为女性,疑似操作不当

昨天下午,1007记者联系到了首汽gofun出行福州地区相关负责人刘女士,刘女士表示,据客服人员反馈称,事发当天是一位女士拨打的客服热线,并且字句中也承认了是自己驾驶的车辆,这本身就与帐号的注册信息不符,甚至不能确认这名女士是否取得了驾驶资质。

据刘女士介绍,电动汽车与普通的燃油机动车在启动方式以及档位上都有较大区别,包括许多老司机在内都很难适应,而在工作人员实际测试中,这款电动汽车只有在触碰车辆启动开关,车辆进入熄火状态或者换挡操作错误的情况下,才会出现踩油门无反映的情况。而具体的启动流程,都详细地贴在了车辆的方向盘上。

因此刘女士判断,有可能当天是林先生解锁后,先帮那名女士启动车子,然后让其驾驶车辆,这才出现停车后不知道如何再次启动的情况。

某款电动汽车内部构造(资料图)

而对于林先生所提出的客服人员反馈不当的问题,刘女士称,这是因为当天用户向客服人员咨询违章如何处理等问题,客服人员答复须由本人办理,而对方坚持认为是因为平台车辆的问题才造成了违章,因此双方起了争执。

刘女士表示,实际情况下,如果车辆真的在路面上发生事故或故障,平台会有24小时值班的运维人员到场配合用户进行处理,鉴定故障原因后再判断由哪一方承担维修的费用,而不会要求用户自己把车拿去检测

记者在租赁服务会员协议中,看到这样一条款,“由于会员自身原因(如驾驶习惯、误操作、保管不当、酒驾、超速驾驶、违规停车等)对车辆造成损失,应由会员承担相应及由此带来的一切损失,如无故不承担相关费用,相应法律责任由会员承担。”

截至晚上7点,1007记者心野收到了来自刘女士的最新反馈,她说,由于用户坚持认为是车辆的质量问题,他们提出一个方案,由平台和用户一起对车辆进行检测,如果是车辆问题,那么包括违章在内的所有费用都由平台承担,反之则由用户来承担检测费用,但这一方案遭到了用户否决。目前双方正在进一步的协商中。

小编觉得:

共享汽车本身就是一个新兴行业

加上用的又是新型电动汽车

务必给用户更多的适应过程

当然勇于尝试的车友们

更要保持必须规范驾驶,不任性!

同意的点个ZAN

最后更新:2017-08-23 12:31:40

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