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共享汽车
共享汽车究竟有没有未来？
共享，本意是分享，指将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有。
自2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，在这之后，共享经济如雨后春笋般涌现，涉及到生活中的方方面面，像共享单车、共享雨伞、共享充电宝，甚至共享马扎等。
8月8日，交通部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，也表明政府开始鼓励共享汽车发展。
8月9日下午，某共享汽车品牌率先在沈阳
投放1500辆宝马轿车！！
这些蓝色共享汽车全部是今年2月上市，崭新的BMW汽车。除汽车本身外，作为共享汽车大军中的一员，这些蓝色宝马还加装很多新武器：车载WiFi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等等，这些功能都将为了给用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境贡献出自己的力量，并且这种“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。
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听起来是不是很棒啊？
但这并不是中国第一次尝试共享汽车：不管是北京CBD的共享奥迪，沈阳的共享宝马，以及之前的共享smart，这些是打着可以开“豪车”旗号的共享汽车，还有这些：在上海，上汽集团与EVCARD合资成立的“环球车享”已投放运营6500辆；在广州，已有“有车”、“驾呗”、“EVCARD”等共享汽车运营商；在深圳，宝港能源、比亚迪、中兴、联程等企业投放超过1000多辆共享汽车。是不是已经看的眼花缭乱了？
江湖君对比了一下，现在市面上的共享汽车其实按车型划分有两种，一种是瞄准了“话很少的钱就可以开ABB”，一种是“方便+环保”，前者舒适，开出去有面儿，后者便宜，开出去更环保。
可是看这架势，却也让人不得不担心，共享汽车会不会也走向如共享单车一般的乱象？各种APP风起云涌，妄图在这个市场分一杯羹，乱停乱放无法管控，据为己用添锁改码……想想这些，不禁让人略感伤感～
江湖君认为，共享汽车之所以出现，是为了方便广大消费者，提升人们日常生活品质。奉劝各位破坏技术大牛们，如果您有那么厉害的破解技术，不如潜心研究，多为社会大众创造出更多的福利～
大话车江湖有新活动啦！
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咱们以车会友——知无不言言无不尽
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快快行动吧～
最后更新：2017-08-23 10:41:14