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共享汽車
登陸鄭州已半年，共享汽車如何突破障礙？
共享單車、共享雨傘……如今“共享經濟”越玩越大，其中也包括了共享汽車。從首家共享汽車平台進入鄭州，已過去半年時間，鄭州人是不是已經習慣了共享汽車？在使用中還有哪些需要解決的問題？
消費者：已經接受共享汽車
日前，隨著上汽集團旗下的共享汽車品牌EVCARD進入鄭州市場，目前鄭州成規模的共享汽車品牌已經有一步用車、盼達用車、EVCARD、綠馳出行、晨鍾共享、海馬龐大等多家企業，按照各家公布的投放數量，已有接近萬台的規模。
鄭州市民李先生已經很久沒開自己的大眾車，每天上下班都用共享汽車代步，“家門口和公司那邊，正好都有共享汽車的網點”。
那麼，共享汽車實惠嗎？
目前，鄭州市麵上的共享汽車費用基本在每分鍾0.5元。一步用車行駛狀態0.5元/分鍾，停止狀態0.1元/分鍾，租賃使用期間24小時內，鄭州地區2座的知豆99元封頂，4座的海馬118元封頂；盼達用車是按每小時19元計費，而EVCARD則是按每分鍾0.5元計費，同時還有包夜、包天、包月等多種方式可以選擇。
“現在平台上還有不少優惠，在淘寶上還能找到便宜的用車券。”李先生給記者算了算，用上優惠券開共享汽車基本在每分鍾0.25元，“這樣算下來，確實省了不少”。不過，李先生也坦言，目前共享汽車最劃算的使用還是在1小時以內，“市內來說的話，共享汽車還是比網約車劃算的，但用車時間長了就不一定了，因為共享汽車是裏程費和時長費雙重計費的”。
共享汽車的登陸，也讓一部分“菜鳥司機”嚐到了甜頭。“現在有駕駛證的人很多，但不是每個人都能買車。學車後長時間不開車也會生疏，共享汽車正好給了這部分人用車的機會。”鄭州市民葉女士剛拿到駕照，最近一直在用共享汽車練手，“剛開始肯定是放慢速度慢慢開，車也小，好操縱一些。” 。
新問題：停車、衛生、車況、押金
雖然經過半年的運營，鄭州人已經開始接受共享汽車，原來備受關注的安全和續航裏程等問題也在不斷升級完善，但在使用中，一些新問題還是湧現了出來。
停車和充電難的問題最突出，由於停車位有限等因素，目前汽車共享仍采用網點取還車的方式，即要求用戶必須在固定的運營點進行取車，在目的地附近的運營點將車輛歸還。這就造成了取車還車不方便等問題。
9月11日，記者按照APP顯示，在林科路附近還車時，發現停車位被燃油汽車占用，車輛無法歸還，而計費也無法停止。而在農業路的天地粵海酒店停車場，工作人員表示，目前隻允許和他們有合作的共享汽車進入，其他平台的共享汽車不能停在停車場內。
鄭州市民鄧女士對於共享汽車的衛生問題很有意見，她告訴記者，自己用車時經常會見到紙屑、瓜子殼等垃圾，最難忍受的是一車的汗味和煙味，有時候還能在車上發現人或者動物的毛發。
“有一次我租到的共享汽車，車身兩邊都有很明顯的刮痕。”鄭州市民陳先生說，使用共享汽車的不少是新手，不是自己的車，蹭了也不心疼，造成部分共享汽車有車況上的隱患。“這還不是最嚴重的，我覺得很多新手拿共享汽車練手，會增加馬路殺手的可能性。”鄧先生建議，共享汽車公司應限製新司機的注冊使用。
也有不少市民反映說，目前鄭州共享汽車的基本押金在2000元左右，還是有點高，而且退還的時間一般需要20天左右，一旦出現了違章和事故糾紛，處理速度會更慢。
“隨著用戶不斷增加，共享汽車企業將會歸集大量資金，會增加用戶資金風險。”河南春屹律師事務所律師望開源表示，8月8日，交通部、住建部聯合發布《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》中，首次提出“鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理”，就是考慮到這方麵的風險。
怎麼破？多方努力加強管理
“共享汽車成本較高，而且經常會麵臨用戶違章的情況，押金確實是較為方便有效的約束方式，我們現在也在嚐試減免押金，比如用車押金基礎價格2000，芝麻信用超過650分，押金隻需1000元。”鄭州一步用車的負責人表示，除了從技術手段上入手，共享汽車在資金上的安全使用，還需要多個部門和單位的群策群力，“比如說公安交警部門，能不能對車輛違章處罰這塊實行‘人車分離’，將違章處罰落實到租賃人身上；現在共享汽車要上十多項保險，那保險公司能不能探索針對汽車分時租賃以分鍾、小時計算的方式，開發相關分時租賃的專屬保險產品，在降低共享汽車企業保費的同時，最大可能地保障承租人的生命安全”。
“除了安全人員多頻次巡查，我們也采取了一些辦法，比如拔去車載點煙器，禁止在車內吸煙，貼上提示標誌，提醒用戶在還車時清理車內衛生，都是保持車內清潔的好方法。”EVCARD共享汽車市場部負責人楊清清告訴記者，“我們的工作人員已經做了24小時巡查，對車輛進行清洗，我們的會員體係也會對不文明用車用戶進行處罰。”
盼達用車負責人表示，除了唿籲用戶文明用車，未來還會有更多的技術手段來保障車內衛生和車況安全。
業內人士坦言，共享汽車的購車成本、人力成本、停車位租金，還有車輛事故處理和維修等運營成本，加上汽車折舊費以及充電樁配套基礎設施，投入較大。因此，要解決目前運營中出現的新問題，除了平台通過技術手段加強監測，建立違章用戶信用檔案之外。鄭州本地的具體管理措施和支持政策要盡快到位，否則共享汽車如果亂停亂放，車況和駕駛人都有隱患的話，給交通秩序帶來的衝擊必然會超過共享單車。
最後更新：2017-10-08 03:19:22