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繼共享單車後,共享汽車出現,對於共享汽車的問題應該怎麼看?

09月02日,鄭州19歲的保安小黃發現一輛共享汽車未上鎖,直接能一鍵啟動,於是就動了小心思,想練練車。練車不到一分鍾,小黃就油門刹車傻傻分不清了,結果先撞了一輛奔馳,後來又撞上了大樹。民警表示,小黃無證駕駛將對事故負全責,賠償兩部車的損失共計4萬元。另外,小黃還將被處以500元以上2000元以下的罰款,以及15日的行政拘留。

對於共享汽車我們應該怎麼看?

共享汽車有望緩解大城市的交通擁堵問題。市場分析人士認為,由於出行成本高及停車難,相對於蓬勃發展的共享單車業務,這種新模式將需要更長的時間來發展。

共享汽車為人們在城市中出行時提供了一種選擇,同時可以提高他們的駕駛經驗。一份推動小型和微型車輛租賃健康發展的指導意見稱,對於傳統租車行業來說,這將是對服務模式、科技和管理方麵的創新。

共享汽車的另一個好處就是汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便,但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。

而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人,而不用自己獨立承擔了。汽車共享經常使用汽車共享的人傾向於最終賣掉自己的車,采用其他替代交通方式,比如騎自行車、步行。

首先,這有助於緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣汙染,降低對能量的依賴性。另外,隨著時間的推移,人們會擴大汽車共享的規模,到那時,我們就不必大量修建停車基礎設施或擴建道路了。

這意味著可以獲得更多的資源開發公園和城市綠地。

此外還有其他的一些好處。比如,由於經常使用自行車或步行等方式的出行,人們的健康水平會有所提高!

人們的健康水平在提高。即使隻步行去汽車共享公司的停車場,對個人的健康而言,也比整天駕車要好得多。汽車共享還可讓那些無法承擔私家車費用的人有機會用車。在其他方麵,汽車共享也會為人們帶來方便。比如有的人可能會為某件差事買輛大型車,而平時根本用不到這麼大的車。汽車共享模式就提供了多種選擇:搬家時可以租借一輛卡車;出去辦事時可以租一輛環保的小型混合動力車;要去短途旅行?那就開著敞篷車去兜風吧。

注意事項:“汽車共享”有許多優點,但並非適合所有人。專家善意提醒,對每年開車超過1.5萬公裏、住家離公交車站和火車站較遠的人來說,還是擁有一輛私家車為好。畢竟,預約車輛並不總是那麼便捷,車還遲了還要交最高500元的罰款。對於去外地長時間度假的人來講,到租車行包車則更加劃算。

隨著共享產品越來越多,這些共享有好有壞,共享汽車在為人們帶來方便快捷的時候,也會出現很多隱患問題!

如;開車時出現違章怎麼辦?發生交通事故怎麼賠償!租車信息被冒用的問題!車子的安全檢查問題誰來負責?這些問題不解決的話共享汽車很難實施起來!

一位資深投資人私下說,不投共享汽車固然有消費環境下不成熟的原因,但主要是盈利點太過於單一,現在沒有一家平台的運營模式可以實現盈利!共享的運營模式也是借用了互聯網的新媒體營銷運營,隻管在各地都會有局限、扶持程度。曆史堆集、生產階段、資源的前提等各種各異,乃是千差萬別。所以她的運營模式比較單一。

車輛的問題都可以用技術問題解決,安全問題呢?人的問題呢?人不行,用戶的行為無法控製!

你們怎麼看共享汽車?

可以留言告訴我哦~

最後更新:2017-10-07 23:58:34

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