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共享汽車
預計投資8個億！投入5000輛！宜賓或將開啟“共享汽車”時代！
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自從宜賓有了公共自行車後
市民就陸續辦了騎行卡
享受這城市發展帶來的福利
接著共享單車也進入了宜賓
從那時起
宜賓又多了一道靚麗的風景線
但是
有的人不會騎自行車
有的人“懶癌晚期”不願騎
有的人拿了駕照苦於無車可摸
有車的人又覺得停車不方便不願意開車
…
腫麼辦？
別急！
魏院長
接下來就要告訴大家一個福音
魏院長
Dean Wei
內心戲相當豐富且精分的編輯
為愛宜賓股(fen)東(si)提供各種服務的打工仔
“寫這篇稿子的畢竟不是一個人…”
這兩天，本院長苦於無題可寫
在市政府網站閑逛之際
突然一道奪目的光芒照射的本院長睜不開眼
在光芒過後，一篇文章浮現麵前
天降選題啦！
如圖所示
這個福音正是市投資促進局發布的招商項目
新能源汽車分時租賃項目
說到這個分時租賃，可能大家會有點懵
如果說“共享”你可能就清楚了
2017年《四川省機關事務工作“十三五”規劃》就有提出，將以宜賓、瀘州、自貢三地為重點，大力推進綠色機關標準化建設，重點是推進綠色辦公、綠色出行，全麵試行新能源汽車分時租賃，加快推動低碳綠色出行。
而宜賓這個項目總投資約8億元，規劃三年，分三期建設。投入新能源租賃汽車4000—5000 輛，建設新能源汽車租賃點400 個、充電樁10000 個，電氣化改造智能停車位20000 個。
But，羅馬不是一日建成的。一期投資約1.2 億元, 建設大屏控製中心1 個，投入新能源汽車750 輛，建設新能源汽車租賃點60 個、充電樁1500 個，電氣化改造智能停車位3000 個，時間規劃為9-12 個月。
洋氣！給力！
其他兩個市應該萬萬沒想到
我們先行一步了吧！
今年5月31日，自貢首台“自貢造”新能源電動車下線（雖然天菲尼迪這名字有點山寨，還稱之為微跑，但好歹造出來了），主要是以出口為主，尚未投入本地使用。
而瀘州早在2015年就在考慮與省上和重慶市對接，計劃把川滇黔渝結合部連成一個充電網絡！且今年8月21日，共享汽車（奇瑞EQ）就登陸瀘州了！
紮心了，清痛的！
其實按照我們項目時間規劃，現在開工
明年就能開上共享汽車了！
好歹也能占個第二撒！
先別激動！
首先，這是招商，也就是還在等投資。再者，按照宜賓市“雙輪驅動”發展思路，現奇瑞汽車項目已正式簽約落戶宜賓，新能源汽車批量生產在即。為了降低購置成本，估計得等到自產自銷的那天！
心頭是不是又有點失落了…
但是
“臨港速度”本就是一門玄學
所以時間這事，說不準的…
廣大的駕駛員朋友們
聽本院長一句話
不用再費神考慮買輛什麼車更能節油省錢了
穩一手
租一輛新能源汽車開啟新的人生吧！
我是魏院長，也是個玄學半仙
最後更新：2017-11-05 19:54:23