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共享汽車
共享汽車尚難形成規模效應；比特幣交易即將停擺，礦機交易卻很熱絡；巴厘島火山要爆發了！
2017年9月28日，周四
聽說，最新的網絡社交禮儀是這樣的：
哈哈=滾
哈哈哈=好無聊
哈哈哈哈=敷衍笑
至少要6~7個哈才是真的好笑
一眼新聞
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共享汽車難形成規模效應 九成企業擁有車輛不足50台
租車的流程很方便，但是對於老百姓來說，新能源車分時租賃好不好用，首當其衝的就是還車難、充電難等問題。
據了解，目前在北上廣等一線城市，共享汽車基本都是新能源車，必須要到有充電樁的網點停放。在限購城市如何解決牌照、在寸土寸金的一線城市如何布局停車網點、新能源車如何解決充電問題，這些因素都限製了企業網點擴張，自然也影響到用戶的體驗。
另外，在共享汽車使用中，用戶交通違章處理情況、車輛停放、個人信息的真實性、費用支付、車廂保潔、預約爽約等信息，都成為困擾用戶和企業的現實問題。
而相比網約單車平台進入高集中度階段，共享汽車還未迎來爆發式增長，甚至還沒有一家全國性平台企業。
據交通運輸部統計，目前，全國共有6300餘家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，並以每年20%左右的速度增長。全國九成以上汽車租賃企業擁有車輛數不足50輛，難以實行網絡化運營、形成規模經濟效應。（經濟參考報）
2
巴厘島火山要爆發了
最近幾天，有一則消息可以說是火爆整個網絡，印尼國家抗災署9月22日將巴厘島上阿貢火山的警戒級別提升至最高等級，這意味著這座火山可能隨時爆發！
巴厘島的阿貢火山是一座活火山，海拔3142米，是巴厘島的最高峰，被當地人奉為聖山。阿貢火山的噴發周期為50年，上一次劇烈噴發發生在1963年，導致當地上千人死亡。
近日，警戒級別已提升至最高等級，巴厘省已全麵進入緊急應對狀態，政府各部門嚴陣以待，並為了確保安全，疏散了5萬餘人。
顯而易見，這段時間，阿貢火山怕是真的要“發作”了，各位想要去巴厘島過節的小夥伴們要注意：不要離開安全區！（中國地震台網）
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“洗澡蟹”式海歸麵臨淘汰，留學生年收入從幾萬元到上百萬元分化嚴重
留學一年取得美國高校商學碩士學曆的張晴，沒想到回國後找工作居然會四處碰壁。她原以為找個上萬元的工作是底線，但投了無數簡曆後發現，僅靠留學文憑在招聘市場上根本吃不開。
張晴的遭遇並非個例。近日，中國與全球化智庫等機構發布的《2017中國海歸就業創業調查報告》顯示，44.8%的海歸稅後月收入在6000元以下。近七成海歸認為實際工作收入遠低於個人期望工資。
據悉，不少企業的人力資源部門將“是否掌握獨特技術或技能”作為分割線，將海歸群體劃分為“小海歸”與“大海歸”，其薪酬分化日益顯著。
相較“小海歸”與國內畢業生同台競爭的失落，“大海歸”的發展則如魚得水。在德國留學8年、入選國家“千人計劃”的楊治國說，在軟件信息行業，無論海歸還是國內畢業生，碩士的起薪為8000元左右。若是掌握全球領先成熟技術的海歸人才，年薪則能達到80萬元左右，如懂經營更是能達到上百萬元。（新華社“新華視點”）
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比特幣交易即將“停擺” 礦機交易卻很熱絡
昨日，比特幣中國發布公告，宣布將於北京時間9月27日中午12時關閉數字資產和人民幣充值功能；9月30日中午12時關閉所有交易功能。此前，國內包括比特幣中國、火幣網、OKCoin幣行相繼發布公告稱將停止所有虛擬貨幣交易業務，時間也越來越近。
不過，比特幣的挖礦業務尚未受到限製，與交易業務逐漸趨冷不同，挖礦市場似乎仍很熱絡。隻是，有人繼續“堅定”，有人盡是“煩惱”。
二手“礦機”交易網站已經出現不少壓價至五六千元的“礦機”，評論中依然有很多用戶要求繼續砍價。
目前，比特幣的監管似乎比想象中更為嚴格，多位“礦工”表示，假如比特幣挖礦也麵臨更嚴格的監管，這不會終結比特幣，但肯定會打擊比特幣的價格。（證券時報）
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北京國慶中秋加班8天至少能賺1840元
根據國家規定，日工資=月工資收入÷月計薪天數（21.75天），以北京市為例，2016年北京市月平均工資為7706元，那麼計算加班工資時，10月1日至4日，節假日每日加班工資=月工資基數÷21.75×300%，至少可以獲得4251.58元；10月5日至8日，休息日每日加班工資=月工資基數÷21.75×200%，至少可以獲得2834.39元。如果8天全加班並且沒有補休，起碼可以拿到7085.97元的加班費。
按今年9月1日起執行的北京市最低工資標準每月2000元來計算，那麼計算加班工資時，10月1日至4日，至少可以獲得1104元；10月5日至8日，至少可以獲得736元。如果8天全加班並且沒有補休，起碼可以拿到1840元的加班費。（人民網）
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最後更新：2017-10-08 06:56:04