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共享汽車
共享汽車無法躍過停車這個大坑？車聯網停車公司喜泊客悄悄拿出了一個方案
雖然說現在智慧停車在整個城市中隻是很小的一個組成部分，但未來智慧停車結合智慧城市將會是解決停車難的有效手段尤其是共享汽車。
文丨AutoR智駕 明陽
“停車，是一鍋皮蛋瘦肉粥。”
在2017上海站T行神州媒體圓桌會上喜泊客信息技術有限公司車聯網事業群總監厲廣毅他這樣描述中國停車場現狀。
在他看來：“整個停車行業的現狀就是一鍋粥，並不像想象的那麼美好，但是將來將會成為我們的佳肴，因為對於車聯網來說可以解決很多難題，而停車真的是車聯網裏麵剛需的內容。作為我們的專業，我們希望可以利用車聯網給到更多的車主一個比較好的體驗，給到他一個實際的幫助。”
在過去的幾年，喜泊客一直被稱是躲在車後麵的停車人，這家長期站在停車場身後默默提供停車解決方案和停車技術支持的公司開始走到幕前。
2009年喜泊客信息技術有限公司在上海成立，2013年起開始布局“互聯網+”停車生態領域的各個環節。
2016年底獲得由浙江農資領投，浙江科投、浙商股份跟投的9000萬新一輪融資後，喜泊客形成了停車大數據采集、 車聯網停車應用入口、城市級線上停車數據處理支付平台 、城市級智慧停車場庫建設和運營的商業環節。
目前喜泊客的停車業務平台主要集中在江浙滬、北京，為這些場庫提供支付結算和停車相關業務，包含線上和車內停車費支付，不停車出入口控製管理，線上和車內車位預約管理、充電樁信息、新能源汽車分時租賃管理等。
優質的合作夥伴正紛至遝來。
厲廣毅說，“我們會把停車分成三個階段，現在是數據向服務階段發展，而最終是由自動駕駛和機器人技術主導的階段，所以對我們來說把握住現有的階段是主要的。”
RTPI（Real-Time Parking information）即實時停車信息服務，是喜泊客的第一代產品。它通過車位傳感器收集數據，並計算出停車場相關的信息，這套係統能夠計算出實時可用車位。這些數據字段內容包括停車場名稱、地址、入口經度、緯度、收費明細、運營時間、空、忙、滿等狀態信息、停車場狀態預測服務等。
事實上，RTPI一般有兩種形式來表達車位的數據，一種是數字化的，一種是喜泊客正在推廣的，通過自創的算法結合其他各類信息而獲得，以“紅、黃、綠”三色表示停車場“滿、忙、空”的狀態來反應停車場實時車位狀態，
對於喜泊客模式的選擇，厲廣毅說，“數字化的更多是在那些政府層麵會使用，以及一些大型寫字樓會使用，但是通過調查發現，數字化顯示多半數據是不準確的，很多停車剩餘數據並不能真實反對停車場的狀態，基本上錯誤率很高。我們為什麼會認為RTPI用狀態顏色來表示會比較好，對於車主來說，去停車並不是說需要知道有多少停車位，我覺得最主要的是能不能快速找到停車位，我們的狀態是以車主停車找到他車位容易程度和時間來作為最主要的一個參照物。”
喜泊客的推廣方式很快得到了肯定，目前，RTPI擁有中國最龐大的實時停車數據庫，覆蓋全國30 個城市的 40000 個停車場。
而在進一步的規劃上，喜泊客要通過車聯網機製與停車場進行連接，推出Parking IN-THE-CAR喜泊客第二代實時停車信息係統，它會不斷地增加與停車相關的服務，增加了預約停車、代客泊車、機場停車等服務，在“EZParking IN-THE-CAR”裝載的汽車上都可實現。
同時厲廣毅還談到，“喜泊客停車服務不會局限於個人私家車，與共享汽車進行合作也是我們戰略的一分部。”
能夠快速占領共享汽車市場，並拿出有效的方案，對喜泊客來說至關重要。
厲廣毅表示，“目前共享汽車80%的使用者都會遇到無地停車的情況，所以目前來看無地停車將會讓共享汽車的優勢大打折扣。”
通過APP形式，將應用集成到車機當中，使用車載藍牙平台就可以直接做到在車裏實現訂單預約支付。
可以說EZP2Car能幫助汽車廠商更好地完成車機停車方案。
厲廣毅透露，“EZP2Car的產品已經搭載到沃爾沃、奔馳品牌部分車型中。”
這是抓住車聯網市場重要一步。
不過，對於喜泊客而言，現階段需要解決的就是如何實現車內在線支付、如何保障車內支付安全。
在這次媒體圓桌會上，坐在厲廣毅旁邊是金雅拓物聯網事業部中國區總經理林瑤。
林瑤不時的表示，“他很看好喜泊客停車業務的發展，也需要這樣的合作的夥伴。”林瑤在車聯網行業有著較為豐富的經驗，在沒有到金雅拓之前，林瑤是無線物聯網解決方案提供商TLAY Technology的首席執行官和聯合創始人。他還曾擔任華為，Future Electronics、VirtualLogix以及Enea公司的各類管理職位。
而現在林瑤管理金雅拓中國區的物聯網業務，包括蜂窩無線通信模組、SIM芯片、安全芯片和物聯網安全連接解決方案服務。
林瑤表示：“針對車聯網我們會推出專門的安全芯片，來保證未來車聯網支付安全，安全架構是支持車聯網的根本。”
去年10月黑客利用物聯網設備導致美國互聯網癱瘓的事件已經敲響了警鍾。當時共有上千萬IP參與了DDoS攻擊，其中大部分來自物聯網和智能設備，包括大量網絡攝像頭和數字錄像機，致使包括Twitter、Tumblr、 Netflix、亞馬遜、Shopify、Reddit、Airbnb、PayPal和Yelp在內的美國多個知名網站宕機，超過半數美國人無法上網。
而這種攻擊出現在自動駕駛汽車上將會是致命的。
林瑤認為，“物聯網安全性不容忽視，金雅拓的定位與強項就是數字安全，我們希望將長期以來在個人、企業安全領域的專業性與積累延伸到物，在物聯網大規模發展的初期即注入安全、可信任的概念，推動產業更快成熟，並幫助生態中的其他廠商從中獲益。”
除了應用於雲端、網絡和終端的各種領先加密與認證手段，金雅拓還推出了一個Master ID，用戶可以把資產信息添加到Master ID上，通過個人ID可以讓裝了金雅拓芯片的車與與加油站、充電站、停車場建立聯係。
可以說Master ID平台嵌入到喜泊客車聯網係統可以有效解決自動繳納停車費問題。
去年3月份，為了解決居民停車難問題，國家發改委專門印發了《加快城市停車場建設近期工作要點與任務分工》。這份文件中，與出入口係統相關的主要有以下兩點：
一是加快停車場建設，特別是要推動單位、小區、個人利用自有空間建設停車場，並且可以開放企事業單位的停車位資源給社會車輛使用。
二是加快車牌識別、停車誘導等高新技術在停車領域的應用，推動停車和互聯網融合發展。
雖然說現在智慧停車在整個城市中隻是很小的一個組成部分，但未來智慧停車結合智慧城市將會是解決停車難的有效手段。
工程院院士鄔賀銓曾說過：“從物聯網到大數據再到智慧城市，是格物致知的過程，通過分析決策達到知行合一”。
可見在大數據、5G通訊的驅動下，智慧停車將迎來爆炸式增長。
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最後更新：2017-10-07 23:22:23