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共享汽車
三亞市民、遊客，共享汽車如何使用、收費、停放？你想知道的都在這裏！
在三亞，除了隨處可見的共享自行車外，在三亞灣、亞龍灣、海棠灣，包括市區、景區、機場、動車站等，共享汽車也隨處可見。日前，首汽Gofun在三亞已投入250台電動共享汽車，400輛東風標致2008也將在年底作為共享汽車投入三亞，為即將進入旅遊旺季的三亞緩解交通出行難題。那麼，共享汽車使用起來方便嗎？真的如共享單車一樣掃碼就走？到達目的地後停車走人？10月16日，記者在街頭體驗了一下共享汽車。
停放在三亞灣的共享汽車。
首次使用共享汽車需交押金699元
記者下載了Gofun汽車租賃客戶端進行體驗。
首先掃二維碼下載APP，通過資質認證後，上傳自己的身份證正反麵照片、駕照正副頁照片至APP提交審核。
大約幾分鍾後，記者收到了用車的消息，稱資質審核認證完畢，上繳699元押金後即可租用汽車。
據悉，首汽Gofun要求的699元人民幣押金，數額比傳統租車2000元上下的押金低很多。共享汽車租車押金可以通過微信或者支付寶付款，付款方式可以是儲蓄卡也可以是信用卡，但是直接劃賬消費，而不是預授權。如果想退押金，用戶需要在最後一個訂單結束之後的15天之後申請，在手機上操作申請退還押金即可。
首汽共享租車。
使用共享汽車須在固定點取車還車
10月16日，三亞日報記者來到位於河東路的中恒廣場首汽Gofun的辦事處，注冊成功並繳費後開始點擊“gofun出行”軟件準備用車。用車前，打開App，點“一鍵用車”，係統會自動幫助預約最近站點的車輛。預約成功後，十五分鍾內可以去取車。到現場取了車，才正式開始計費。
記者的手機顯示，最近的用車點在解放路的醫藥廣場，有兩輛車可選，離記者所處位置還有一段不短的距離。在客服工作人員的陪同下，記者駕駛自己的小轎車來到醫藥廣場，租用了一輛奇瑞EQ電動汽車。按照要求，為避免糾紛，用戶需要在用車前拍攝車輛左前側、右前側和背麵三處的照片並上傳，還車時還要對車內前後座位進行拍照上傳。共享汽車在使用條款中要求用戶自行對車輛狀況進行檢測，否則發生問題運營方不承擔相應責任。
記者拿著手機來到車輛邊上，點擊用車App上的“開門”，車就會打開中控鎖，開門後就可看到車鑰匙放置在茶杯座內。
接下來就是發動汽車。據客戶端提供的操作指南，需要將鑰匙旋轉至最前並停留兩秒，看到儀表上顯示“ready”後表示啟動成功。記者沒有聽到啟動響聲，客服人員告訴記者，該車用的是電源按鈕啟動，因而聽不到聲音。
此次體驗中，記者原想將還車地點設定在三亞明珠廣場，但係統顯示明珠廣場停車位已滿，隻能選擇在明珠廣場附近停車，且停車位必須是共享汽車指定的停車位，而並非任意停車位。如果用戶將共享汽車停在收費停車場或路邊被罰款，或者交通違章，所有費用由用戶支付，首汽Gofun將從押金中扣除。
據了解，共享汽車並不能像共享單車一樣，用戶看到後掃碼加個公號然後立刻開走，到達目的地後將車停好走人。Gofun租車實施的是固定點取車、固定點還車的模式，也可從A點取車B點還車，但用戶需要再交6元的費用。客服人員告訴記者，為了少支付6元錢，記者可更改還車點，將車開回至原來的取車點就不用支付停車費。從手機App上看，首汽Gofun租車的停車點在三亞有很多處。
此次體驗結束後，記者將車放回取車點，點擊關門還車並結算（微信支付）。
業內人士：共享汽車發展尚有長路要走
首汽Gofun的收費比較便宜，收費方式是裏程費2元每公裏，加上0.2元每分鍾的時長費。記者從醫藥廣場到明珠廣場往返花費12元，新用戶還獲首單1元使用3小時的優惠券。
記者觀察發現，三亞醫藥廣場停放的共享汽車車型主要是奇瑞EQ，這是一款國產純電動車，車子很小，雖然有四個座位，但後排空間非常局促，一米七以上身高的人坐在後排會顯擁擠。同時，這款車的後備箱非常小，幾乎放不進去任何尺寸的行李箱，基本隻能勝任前往超市采購的需求，而且還不能買太多。
對共享汽車來說，續航是一個問題。因為電動車沒有發動機帶動壓縮機，熱空調也不能利用發動機廢熱，所以電動車開空調格外費電。奇瑞EQ如果開著空調在城市駕駛，續航裏程也就100公裏左右。
共享汽車作為一種解決城市交通短板的新生事物，自投放市場以來一直飽受爭議，市場反應也不溫不火。業內人士稱，盡管共享汽車號稱“有助於緩解交通堵塞，以及公路的磨損，減少空氣汙染，降低對能量的依賴性”，但共享汽車的停車位、充電樁等成為發展瓶頸，需要各方協同創新以促進產業可持續發展。共享汽車所涉及的公共安全和交通管理問題也不容忽視，從目前暴露的種種問題來看，在其實現“節能減排”的遠大願景之前，圍繞共享汽車，無論是運營方、用戶還是政府監管部門，要走的路還很長。
（來源：三亞日報）
最後更新：2017-10-24 04:22:57