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共享汽車
共享汽車奧迪A3都來了，出門還是豪車，以後還用買車嗎
奧迪A3不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時四輪傳動係統，更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現，為A3提供完美的動力銜接。
共享汽車奧迪A3都來了，出門還是豪車，以後還用買車嗎？
最近，北京某CBD旁，少量的奧迪A3停在路邊，這是某同享汽車公司新推出的車型，該公司擔任人說：“往年會有2000-3000輛奧迪A3投入市場運用”，同享汽車的劣勢就在於便利，用戶間接掃碼就能將車開走，並且價錢絕對昂貴，用戶隻需交納1000元押金，車輛時長費，前30分鍾15元，超越30分鍾後0.5元/分鍾，假定開車行駛40分鍾用度就是15元 0.5元X10分鍾=20元，用度遠遠低於一般的出租車，並且奧迪A3開起來也是體麵實足。
方向盤很穩，我算新手吧，三天就上手了，車身不算長，總體很好操控，前後雷達超級實用。奧迪A3的另一個關鍵特點在於高效的懸架係統，全新改良的前麥弗遜式布局以及後4連杆獨立懸架係統，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩定性；前後懸架上加裝的防傾杆能盡可能的減低轉彎時的車身傾斜，同時也帶來更舒適的乘座感，完全可媲美更高一級轎車。
奧迪A3在車長、車寬上增加了65毫米與30毫米，而在車高上則降低了10毫米。車體尺寸的改變自然帶來重心變化，使其運操控性能更上一層樓；也同時讓車主擁有更寬大的內部空間。
車輛簡評：
優點：
1，漂亮：不隻是外觀和燈漂亮，裏麵的旋鈕，屏幕，檔杆，各種細節。後麵有高清圖。
2，結實：這門真的太，太，太沉了。。有大眾的傳統作風。我媳婦幾次關門都沒關上。
3，音響：我沒有加裝B&O音響，開始聽覺得音質太一般了。
但是後來發現這車的音響可以調節高音和低音和聲場。調節完了之後，居然意外的驚喜。
4，動力：2.0T渦輪增壓，190匹馬力，扭矩320牛米。。。隻能說，同價位真的敵手不多。
最後更新：2017-09-09 20:15:52