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共享汽車
天津又來了新玩法！共享汽車！全方位解析！
首汽共享汽車
首先小編明確表示，本文不是在做軟廣告。隻是小編昨日親自體驗的詳細中立解讀。
先說說整體感受。新鮮事物確實有很多方便的地方，取車用車還車全都是通過手機APP網絡完成所有操作，方便快捷。確實顛覆了以往租車用車的概念，這種方便我認為是基於信用體係之上的，人們對於互聯網企業有了相當的信任，同時互聯網企業對於用戶也有了信任基礎，基於共享風口的建立，在能讓共享汽車這麼快就麵世了，足見共享經濟發展速度之快。下麵我現匯總一下優缺點給大家參考。
優點：性價比高 方便快捷
首汽共享汽車收費標準，預約訂車後15分鍾開始計費，給你15分鍾提車時間。收費標準：0.1元/分鍾 1元/公裏，實際1元/公裏是按照你的耗電量走的，假設你不開空調情況下續航是150公裏，你不開空調行駛距離是150公裏。收你150元裏程費。但是如果你開空調行駛也許實際你隻跑了130公裏但是你消耗了150公裏的續航，那麼你也是消費150元。因此消費是根據你續航裏程數掛鉤的。按照我昨天消費了117公裏。開了8小時10分鍾計算消費了172.8元。加上10元不計免費保險。共計消費了182.8元。沒有手續費。而按照昨天連鎖租車公司的價格，昨天租一天經濟型轎車最低要140元，20元手續費，40元不計免賠。再加上117公裏的油費。至少需要花費260元。直接節約了80元的開支，也省去了去找加油站加油的麻煩。這是經濟賬。如果是超級短租的話那就更劃算了，你用幾個小時去辦事其實算算真的花不了多少錢，但是卻能節約很多時間，跟打車的價格相差不多。再說說便利性。通過APP支付699元押金，上傳身份證駕駛證通過審核，然後選擇最方便的取車和還車的網點，然後點擊導航網點地址，點擊APP上的“一鍵開鎖”發出網絡信號，就可以遙控開車門，鎖車也是同樣的道理。一切機遇網絡，手機APP就是車鑰匙。上車直接轉動啟動旋鈕，就可以自由駕駛汽車了，而且操作十分簡單。適合初學者。
缺點：車況差 內部衛生差 車性能有限 維護不及時 安全係數有待評估
目前首汽共享租車啟用的是價格較低的奇瑞旗下的電動車，補貼後的市場價格在6萬左右，估計批量買肯定會更便宜。當然以後別的公司采用更高端的車車況肯定會有質的飛越，但是價格肯定也不一樣了。價格低，車的質量肯定有限，比較單薄。而且我租的車裏麵衛生真的是很差了，車裏很多碎屑煙灰，明顯沒有做過衛生清洗。而且車開到80邁，我已經不敢再加速了，感覺車身微飄。共享汽車主要還是基於短距離代步，真不適合上高速。市內開也不容易出大事故，對車的要求也會低一點。因此我就有一點疑問了。如果衛生都不經常打理，那麼車的定期維護檢修誰來保障呢？所以我對共享汽車的維護和安全性還是有一點疑慮的，希望在今後的發展中能解決這塊問題。公裏數低也是個問題，隻能跑一百多公裏，不過如果針對短距離代步還是夠用，如果能再多一點會更好，起碼不擔心沒電是吧。
感受：對於共享汽車的出現真的是方便了廣大的無車族，大大降低了經濟拮據的無車族的用車成本。尤其對於租房搬家的朋友或者帶孩子看病等等臨時急用車的人真的是福音。節約了社會資源，便利了人民。在今後的發展中如果能更多的關注細節，未來產業發展空間無限，必將是一片藍海！
最後更新：2017-08-23 12:29:33