閱讀251 返回首頁    go 共享汽車


共享汽車不選捷達 這兩款電動車都有哪些過人之處

隨著居民生活水平的提高,越來越多的家庭開始購置第二台甚至第三台車。這樣城市中的機動車會越來越多,在北京這樣的超級都市中就開始搖號。但是目前國家政策鼓勵新能源汽車的銷售,所以電動汽車不參與搖號。為了省去搖號的煩惱,越來越多的人選擇電動汽車。今天我們就來看兩台純電動汽車的對決,眾泰E200和知豆D2s誰更適合日常通勤。

眾泰帥氣 知豆可愛

外觀上來看,眾泰的前臉比較陽剛一些,層次感比較強。前大燈麵積很大,近光燈使用LED光源,遠光為鹵素光源,搭配LED日間行車燈,非常厚道的配置。

尾部比較圓潤,尾燈設計和大燈相唿應,辨識度比較高,亮度也很好。全車的尺寸為2735*1600*1630mm,軸距1810mm。

知豆D2s的外觀很圓潤可愛,是女孩子喜歡的風格。圓形大燈使用鹵素光源,搭配LED日間行車燈看上去很像一雙大眼睛。

尾部設計層次感比較強,尾燈和前大燈相唿應,一體性很好,尾燈的辨識度比較高,夜間行車有比較好的安全性。全車尺寸為2811*1540*1555mm,軸距為1765mm。

兩車的尺寸相差不大,都屬於小巧的類型。外觀看上去眾泰E200更適合男性駕駛。

眾泰內飾簡潔 知傳統豆較

眾泰的內飾非常簡潔,中控台上一塊10英寸的顯示屏很搶眼。空調、多媒體、車輛信息等功能都在這塊屏幕上進行操作,多媒體開關按鍵設置太靠近方向盤,使用起來不是很方便。旋鈕換擋和電子手刹看上去很上檔次,但是用料做工還是充滿廉價感。方向盤還具有多功能按鍵,都做起來很便捷。儀表盤很小,顯示基本車速、水溫信息,顯示效果還算清晰。

知豆的內飾就比較傳統,中控台上的大屏幕進行多媒體操作,空調有單獨的操作按鈕及按鍵,操作起來也很便捷。配備一鍵啟停和旋鈕換擋,但是駐車製動采用腳刹顯得有些不入流。方向盤也有多功能按鍵,使用起來很方便。儀表盤顯示車速、電量等信息,看上去也比較直觀。

眾泰的內飾雖然很簡潔,但是中控大屏幕反光會影響操作。所以知豆的操作方式更符合大家的操作習慣,也更便捷。

雙座設計都很寬敞 眾泰更人性化

眾泰E200為三門雙座的設計,作為日常通勤車很合適。主副駕座椅都可以進行電動調節,很方便,但是座椅坐上去有些偏硬,不是很舒適。座椅後方有一部分空間可以用來放置隨身的包或采購的物品,能夠滿足一般情況使用。

知豆D2s也采用相同的設計,但是主副駕座椅均為手動調節,不是很方便。座椅摸上去也有些硬,長時間乘坐會不舒服。知豆的儲物空間比較少,隨身物品隻能放置在副駕駛一邊,不是很便捷。

眾泰的車內空間更大一些,有一定的儲物空間,設計更人性。知豆的空間比較小,沒有太多的地方放置隨身物品。

續航相同 眾泰動力更強

對於電動車來說,大家最關心的就是續航裏程了。根據工信部的數據,眾泰E200的續航裏程為155公裏,能夠滿足大家日常通勤使用。該車還具備快充功能,充電半小時可以達到80%的電量,很便捷。如果沒有快充,充滿則需要6-8小時,屬於正常水平。眾泰E200搭載的電動機最大功率60KW,最大扭矩165Nm,最大設計時速120Km/h,對於車重僅一噸的它來說足夠使用。

知豆D2s的續航裏程也是155公裏,但不具備快充功能,充滿需要6-8小時。該車搭載的電動機最大功率為15KW,最大扭矩為90Nm,整車質量僅為775Kg,所以日常使用動力也很充足。

編輯總結:兩款電動車都很適合日常通勤使用,小巧的車身在擁堵的城市環境中很占優勢,停車也不會太困難。對於想要買一台電動車通勤的人來說,眾泰E200可能更適合,有一定的儲物空間方便下班購物,快充功能也不會耽誤太多的時間,所以眾泰更值得大家考慮。

最後更新:2017-08-23 09:57:02

  上一篇:go 共享汽車的出現,能否衝擊私家汽行業?
  下一篇:go 共享汽車-數字經濟下的信用體係!與產業無關