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共享汽車
每天成本60元？在泉州，有人竟租“共享汽車”載客賺錢！
Word 天！
在泉州，竟然有人
租“共享汽車”注冊為“滴滴順風車”
用來載客賺錢
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這哥打了一手好算盤
“共享汽車”月租1800元
每天租金隻要60元！
隻需充電，不用加油
出租車師傅們、滴滴正規軍們
你們的還好嗎？
日前，福建省嗒嗒用車科技有限公司（以下簡稱“嗒嗒用車”）在發現情況後將該車召回，而該租戶也注銷了“滴滴出行”上的注冊用戶。
反映投訴
“共享汽車”竟成了“順風車”
“截圖中，車子定位在南安溪美街道。”黃先生介紹，次日，他們經過調查收集證據，發現車牌所對應的車子由羅先生以月租（一個月租金1800元）的形式租賃，在租賃期間，該車幾乎每天往返於南安溪美和泉州市區兩地。
“如果車子確是被羅先生用來載客，這種投機取巧的做法已構成侵權。”黃先生表示，在租賃合同中，明確規定租戶“不能利用租賃車輛充當教練車或學習駕駛，不能利用租賃車輛從事違法活動，不能從事載客載貨等以謀利為目的的行為。”
“滴滴”客服
隻要有行駛證就可以通過審核
為了搞清楚情況，黃先生致電“滴滴”總部，經核實，該車確實是在“滴滴出行”平台上注冊，羅先生注冊成為順風車車主。
“我們公司的車輛全部為營運車輛，為何被人注冊成‘滴滴順風車’？”黃先生表示不解，但“滴滴”方告訴他，隻要有車輛的行駛證，不管是否為車主本人，都可以注冊“滴滴順風車”。黃先生這才恍然大悟，客戶租車時，公司會提供行駛證複印件。
昨日，記者致電“滴滴”客服了解情況，工作人員告訴記者，在注冊順風車時，注冊的車輛可以不在本人名下，隻要提供車輛所有人姓名、車牌號、行駛證注冊日期、行駛證照片即可。
工作人員稱，用戶注冊時，“滴滴”後台無法審核注冊的車子是否為營運車輛，對於“共享汽車”被注冊成“順風車”的問題，需由“共享汽車”公司找客戶解決，不在“滴滴”的處理權限內。
“嗒嗒用車”
如發現將取消租車資格
“此前也發現過兩三起，曾有一起，租戶用自己的車子注冊了‘滴滴順風車’，然後拉客的時候用的是我們的‘共享汽車’。”黃先生稱。“最大的擔憂是怕因此引發一些糾紛，原本隻是公司和租客之前的租賃關係，萬一發生交通事故，公司也將被卷入租客和乘客之間的糾紛；萬一租客因非法營運被交通部門查處，那車子可能被扣，還會被罰一筆數目不小的款，公司將被嚴重牽連。”黃先生說。
為了避免卷入可能出現的糾紛，“嗒嗒用車”方麵在核實情況掌握了證據後，第一時間聯係上羅先生讓其將車歸還，羅先生自知理虧，也注銷了在“滴滴出行”上的注冊用戶，“嗒嗒用車”方麵未進一步追究。
黃先生表示，今後對於類似的行為，一經發現，他們會再取得證據後，利用征信平台，將租戶拉入黑名單，令其永久不得使用“共享汽車”，“如果情節嚴重的，我們會報警處理。”
“共享汽車”版圖拓展到晉江
監督管理尚待進一步磨合
下載APP軟件，交2000元押金注冊後，在附近找到小車，就可以啟動上路，使用後還到相應的停車網點，一小時最低16元。這是晉江一家本土公司推出的“共享汽車”。據介紹，目前已有幾十家租車行加入該平台，尋求互聯網+經營。
市民
多款車型隨便挑 但取還車不方便
昨晚6時許，記者登錄該公司APP軟件，開啟定位後，通過“立即用車”模塊，軟件顯示有19部車輛可使用，距離近的2公裏，遠的16公裏，車型有吉利、豐田、大眾等近10款，幾乎是燃油汽車，每小時租金在16元至35元。
用戶上傳駕駛證、身份證進行注冊，繳納2000元押金，認證成功後，選擇中意的車輛，係統會導航用戶到指定位置取車，不用鑰匙，通過APP軟件遙控，就能啟動小車上路。
市民林先生體驗過這款“共享汽車”，他覺得通過網絡平台化下單，方便快捷，可選擇的車型多，且大多是燃油汽車，加油方便。但也存在一些不便，像取車、還車需要到固定地點，如果是短途使用，還是“滴滴出行”方便，司機可以到家門口接送。
油費方麵，需要用戶自行加油使用。“目前電動車的充電樁較少，客戶覺得煩瑣，加油站數量就多了很多。”該公司相關負責人柯先生介紹，很多情況是，上一位客戶用車還剩下汽油，下一位就可以使用到加油站。
公司
盤活現有汽車 帶租車行找活路
“盤活現有汽車，不大量新增車輛，不給城市道路添堵，同時帶領傳統租車行找更好的活路。”柯先生告訴記者，該公司是傳統租車行轉型而來，采用輕資產模式，接納本土大量的租車行車輛到平台，轉型為“共享汽車”，私家車也可以加入，車身上沒有廣告標識，就為了打造家門口的私家車體驗。同時，該平台提供豪車租用，但需要客戶到公司簽訂合同。
據介紹，該“共享汽車”有近200部車輛，目前僅限大泉州使用，主要客戶群在泉州市區、晉江、石獅，APP上可選外地或外省還車網點，這屬於內測功能，如果要停在大泉州地區的公共停車位還車，要和公司客服聯係。此外，客戶在租用還車15天後，如果沒有違法等情況，可以全額退回押金。
某租車行劉先生表示，傳統模式是開店經營，固定地點，坐著等客；客戶預約後，要到實體店登記填單、繳納保證金，辦完手續後再取車。如今，年輕人都習慣網絡平台化消費，他家租車行接入平台後，訂單量明顯增多。
主管部門
泉州已有兩家合法“共享汽車”
記者從泉州市交通委了解到，目前在泉州市區，從事分時汽車租賃經營的企業中，有兩家擁有合法手續。相關負責人介紹，“共享汽車”實際是互聯網汽車分時租賃經營模式，在泉州市區目前按照《福建省道路運輸條例》等相關法律法規對其進行監管。
昨日，某共享汽車公司市場部負責人黃先生告訴記者，今年6月份，該公司已完成相關手續的辦理，成為泉州首家合法化的“共享汽車”企業。目前他們大泉州範圍內投放有200多部共享汽車，並已有70多個還車點，根據布局，今年年底公司在大泉州投放的車輛將增加到500部，可充電的還車點將增加到10個。
據了解，根據《福建省道路運輸條例》等法律法規要求，從事汽車租賃經營的，公司需取得《汽車租賃經營許可證》，所屬車輛需辦理《租賃汽車證》；自有車輛達300輛以上的汽車租賃經營者異地設立分支機構的，報設立地道路運輸管理機構備案。其中，《汽車租賃經營許可證》、《租賃汽車證》需向所在轄區運管所申請。
據晉江市交通局相關科室負責人介紹，目前“共享汽車”是新生事物，暫未有相關報備審批案例，具體情況還在了解中。此外，記者從晉江交警部門了解到，此前部門召集摩拜、ofo等3家“共享自行車”企業地區負責人商談管理事宜，相關方案還在擬定中，但開車上路，要遵守法律法規，文明規範停車。
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泉州晚報社新媒體中心出品
來源：東南早報
早報記者：林誌安、吳水保
編輯：趙誌鬆
最後更新：2017-08-24 23:51:01