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共享汽車
共享汽車奧迪寶馬強勢來襲，會不會重蹈共享單車的覆轍？
共享寶馬汽車
共享奧迪汽車
共享單車好騎又好看，使用起來價格便宜，隨停隨放，方便快捷，特別有助於解決市民出行最後一公裏的交通問題。但是，令人匪夷所思的是，在共享單車使用過程中出現了一些故意破壞共享單車如盜竊、投入河中、塗抹二維碼、上鎖、通過技術手段利用漏洞開鎖、亂停亂放等不文明甚至違法犯罪現象。共享單車考驗著城市文明，也是市民文明素質的試金石，那種故意損毀或者亂停亂放共享單車的行為，不論是損人利己還是損人不利己，都不應該是有素質的市民該有的做派。
社會發展太快，快的有些令人眼花繚亂，難以適應。當城市還沒有完全解決共享單車帶來的一係列問題時，有些大城市，又出現了共享汽車。譬如，在北京CBD附近出現了大量奧迪A3，據說今年或有3000輛投入市場使用。在沈陽，大概也會有1500輛共享寶馬汽車投入使用。
這些共享豪車，決然不是二手車淘汰貨，它們都是新車，外形美觀，內置舒適，並配備了車載wifi、指紋介入、人臉識別、酒精測試、智能語音等功能，努力為用戶創造安全舒適的駕乘體驗環境。
共享汽車的使用，跟共享單車在形式上沒有本質區別，都需要下載共享汽車APP，注冊並上傳相關證件及繳納一定數量的押金，在找到車輛後，通過app控製可打開車門進行駕乘。
有了這些共享豪車，自然可以方便市民的體麵出行，即便是想在聚會或約會的場合撐一下門麵，也能找到氣質匹配的精良道具。不過，當大量共享汽車投入市場之後，會不會加重城市本來就不堪承受的擁堵程度，以及會不會出現共享單車遇見的現實問題，比如被故意損毀、弄髒，駕乘人故意違章行駛、亂停亂放等不文明現象，不得而知。但是，可以肯定的是，若城市文明和市民素質沒有達到一定高度，共享汽車則躲避不了共享單車的命運，也注定會重蹈共享單車的覆轍。
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最後更新：2017-08-23 08:00:21